4款新能源入选、德系品牌未能入列,2017年度10大引擎出炉

​由美国媒体Ward's AutoWorld于1994年开始,针对美国市场贩售车款所推出的「年度10大引擎」奖项,在经历20余年的发展下,已经成为车坛年度要事之一,而近日Ward's AutoWorld公布了2018年的10大引擎名单,总计前10名中有4者为新能源车款之动力单元;更重要的,是在这10名之中,没有任何德系品牌,豪华品牌也仅有英菲尼迪与捷豹入围而已。

2017年的年度10大引擎,其中共有4款新能源作品入列,包含了丰田凯美瑞 Hybrid在内。 2017年的年度10大引擎,其中共有4款新能源作品入列,包含了丰田凯美瑞 Hybrid在内。

已经迈入第24届的Ward's年度10大引擎奖项,在2017年共计有32款作品入列,主办单位表示,在10月与11月的期间,评审团队借由在美国底特律的日常通勤来进行测试,最后选出了10款年度动力单元,而2017年前10名之中,共计有4款新能源作品;Ward's AutoWorld表示:「我们并未刻意、或是保障新能源车款的入列名额,但2017年共计4款入选,原因除了新能源车款展现出色效率之外,同时也在驾驶乐趣上展现魅力,才是其入选的关键。

入选的32款作品中,主要是符合于美国市场一般市售车款、且在2017年第一季前仍于市场上贩售者,方能入选,而其中的4款新能源动力,分别为纯电驱驰雪佛兰 Bolt EV,其搭载了150kW电动系统;采用Plug-In Hybrid设计的克莱斯勒 Pacifica Hybrid,也是少数连续两年入榜的作品,这款7座MPV车款虽然搭载了3.6升之V6引擎,但整体效能达到每加仑84英里的数字 (MPG),换算后约为2.8L/100KM,且拥有53公里的纯电续航力。

主办单位表示,不仅是因为这些车款拥有出色的效能,同时也兼顾了驾驶乐趣,才是获奖的关键。 主办单位表示,不仅是因为这些车款拥有出色的效能,同时也兼顾了驾驶乐趣,才是获奖的关键。

搭载氢燃料电池的本田 Clarity,拥有超过366英里的续航里程,是入选的关键之一,而依据主办单位所表示,本田 Clarity同样也保有本田一贯的驾驶乐趣,因而获选10大之列;而在Hybrid市场上领先群雄的丰田,搭载于凯美瑞 Hybrid上的2.5升Atkinson循环引擎,则同样名列年度10大之列。

英菲尼迪的Q50车系中,搭载的3.0升涡轮增压引擎获得好评。 英菲尼迪的Q50车系中,搭载的3.0升涡轮增压引擎获得好评。

综观2017年度10大引擎名单,豪华品牌2017年仅有英菲尼迪 Q50的3.0升涡轮增压引擎、捷豹 XF所配置的2.0升涡轮增压引擎入选,英菲尼迪 Q50也是与克莱斯勒 Pacific Hybrid相同,连续两年入选的作品,其余豪华品牌则并未有车款入列,捷豹更是唯一入选的欧系品牌。

比较有趣的,是福特入选的两款作品,福特 F-150车系所配置的2.7升Twin Turbo引擎,在EcoBoost的科技加持下,并搭配怠速熄火装置,同时在静肃性也有着出色表现,因而获选;福特经典车系之一的Mustang,其高规之GT车型所搭载的5.0升V8引擎,同样也入选10大引擎之列。

主办单位表示,我们很欢迎豪华品牌带来好引擎,但我们更开心有许多一般品牌,提供出色的动力配置于美国市场,获选的这些作品,的确带给消费者绝佳之性能与效能。

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