如果要问，一款能在未来几年都不会过时的车该是什么样，我想很多人都会给出漂亮的外观设计，出色的动力性能，高标准的硬件配置这样的答案，回答纵然没错，但在我们看来，在现在新车层出不穷，个个实力拔尖且互联网高度普及的今天，一款要能在几年后保持不过时的车，一套高度智能化的车联网系统是必不可少的核心要素。

何出此言？在当下，中控大屏已经取代传统收音机与CD机成为车内标配，同时依托互联网，车载系统也赋予了车辆带给人们越来越多的如语音控制、手机与车机互联、导航等服务，那么在未来几年将进化到怎样的地步，我们不妨想象一下。

比如说在饭点时，正在路上行驶的你，车辆会告诉你该吃饭了并自动向你推荐附近的美食，比如说，你可以在汽车上和手机一样向世界分享你的生活，比如说它可以想你所想，在你未上车之前，它就已经将车内调至合适的温度。。。。细心的朋友会发现，这些其实就是现在很多新兴互联网造车企业提出的构想，可能有人觉得PPT太远，但实际已经触手可及，比如说以互联网思维为卖点之一的全新名爵6。

为什么会是全新名爵6呢？最核心的原因在于它所搭载的那套斑马2.0系统，这套系统不同于当前绝大多数只能提供手机互联、导航、语音控制等功能普及的车联网系统，它是具备生活化和未来化的，简单的说，搭载斑马系统的MG全新名爵6已经逐渐在实现未来车联网的一个主要目的---构建以车机为载体的智能出行服务生态圈。

在MG全新名爵6身上，不仅可以通过语音来控制车内软件，还能实现对于车辆的硬件控制，并且可以和类似siri一样达到智能化的人机沟通，比如说“我想听陈奕迅的歌”，便会自动播放陈奕迅的歌，说“好热”便会打开空调，“我想看星星”便会打开天窗，此外如过外面在下雨，当你下达打开天窗命令时，系统并不会执行该指令，而是询问你当前天气并不适合，确定要继续打开吗？在车辆进入隧道空气不好时，系统会自动将空调切换至内循环状态，这正是高度人工智能的一种体现，而且这是当前连豪华品牌的车机系统都所不具备的。

不过斑马系统最具有前瞻性的也是其它车机目前所不具备的就是将所有的外物连接在一起构成了我们提到的车联网生态圈，实现在车内车机取代手机，比如说斑马系统内嵌的支付宝支付功能，当你开着全新名爵6去加油或者从停车场出来，扫描车牌后便会自动付费，支付宝和微信在短短几年时间已经取代钱包，无纸化出行在未来同样也将成为主流。

同时，斑马系统还将生活化服务整合在导航地图中，在全新名爵6上，可以享受到各种生活的便利，如果饿了，只要说“我饿了”，系统便会将附近的美食搜索出来并且可以直接在车内就下单点菜，当车辆燃油不足时，会自动弹出最近的加油站，在自驾游中，可以直接下载系统云端的路书，酒店、餐饮、路线规划等都会被推送到车机上，可以说在全新名爵6上，车辆基本实现了直接接管了你的生活。

此外在手机的端斑马智行APP，还可以实现对车辆的开门开关解锁、车窗升降、空调温度设定、车辆实时检修、预约保养、车辆定位等一系列远程控制动作，与此同时全新名爵6还可以与时下流行的无人机、运动相机、盯盯拍、Apple watch等外接设备相连。

而且这套斑马系统它支持迭代升级，就好像我们经常在手机上会收到官方推送的软件或者系统升级包一样，越升级功能和使用体验便会更加完善，等于说，未来斑马系统所有新开发的功能，在全新名爵6上都可以通过系统升级得到，基本可以看作是，在未来的时间里，你始终可以享受互联网潮流最前沿的体验。

除此之外，全新名爵6先进的车联网优势还带来了一个很现实的好处便是车辆的保值率，很多人一台车开几年或许就会换，保值率是一个不得不考虑的因素，影响保值率的因素很多，如质量可靠性、技术的先进程度等。我们前面提到车联网会是未来的必然趋势，那么没有车联网的车型在保值率上势必会降低，而全新名爵6的斑马系统，其所具备的领先优势在未来几年里，它都不会过时（这一点其实和豪华品牌要维持领先6~7年的产品标准很像），这意味着它也会比现在的产品要更加保值。

当然，作为一款要想实现能在几年后不过时的产品，在具备领先的互联网优势之余还得满足人们对于传统产品力的评判，全新名爵6在产品力上也同样值得一说，首先在外观设计上，全新名爵6有着明显的英国汽车特征，典雅、流畅的造型展现出一贯的英伦绅士风格，漂亮的颜值，精致的做工以及同级中少有的掀背式轿跑运动设计不失为一款高颜值的产品，并且以设计趋势来看，这种轿跑式的设计在未来一段时间都会成为潮流，这也保证了全新名爵6设计上经久耐看。

在尺寸方面上，全新名爵6相比同级别的对手来说有着越级的表现，其车身尺寸为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm，尤其是车宽和轴距非常突出，属于领先同级的水准，而这两者可以带来更为宽裕的车内乘坐空间，此外，更宽的车身还能提升车辆行驶时稳定性。

同时在驾控方面，全新名爵6完美诠释了MG品牌的精髓---运动，我们曾撰文写过，MG是一个自诞生之日起就致力于打造富有乐趣的高性能平民跑车的品牌，在动力上，全新名爵6所搭载的1.5T虽然排量不大，但实际的性能表现却非常强悍，发动机最大功率达到了169马力，最大扭矩达到了250Nm，在7速自动变速箱加持下，百公里实测加速仅为7.1秒，以现在标准来衡量它已经挺进30万级豪华品牌中级轿车的行列。

此外，硬件装备上，全新名爵6也同样有着很高的标准，在轮胎和刹车部分，全新名爵选用的是成本更高但抓地力更好的225mm胎宽的普利司通轮胎以及制动性能更高的双活塞刹车卡钳，另外很多人所看重的车身稳定系统，全新名爵6使用了和沃尔沃、奥迪、福特等国际品牌相同采购标准的大陆最新一代的MK100车身稳定系统，这套系统集成了ABS+EBD、TCS牵引力控制及HBA液压制动辅助等多项功能，可以有效防止甩尾、侧滑等危险状况发生，在保持驾控乐趣之于也保证了驾乘人员的安全。

而在影响车辆驾控性能的底盘上，全新名爵6全系均采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂设定，值得一提的是，全新名爵6前悬挂叉臂还使用了同级罕见的航空级铝制材料打造，对于汽车有所了解的朋友会知道，铝制材料相比传统的钢制材料会有着更轻的质量和强度，悬挂叉臂采用铝制材料带来更轻的簧下质量，可以有效的提升悬挂的响应速度和灵活性、增强车辆的抓地力。

为进一步提升操控性能，全新名爵6还全系标配了XDS电子差速锁，这项配置的作用在于在车辆高速过弯时，通过XDS对内侧驱动轮进行主动控制，视情况轻微提升发动机扭矩，形成一个横摆力矩抑制前驱车天生的转向不足特性，提升极限操控下的动态稳定性和弯道性能，而这项配置也被广泛应用于大众高尔夫GTI和CC等20万以上的运动型车上，但在20万以下的车型上则是第一次出现。

伴随着年轻人成为市场的消费主力，拥有高度智能与可玩性的车载互联网系统、注重驾驶乐趣、操控的运动型车已是当下许多年轻人的首选，以全新名爵6的车联网、百公里加速以及操控性能来衡量，其实你花十万左右买到是一款可以真正在未来几年都可以保持经久不过时的车。