买了这几款车 消耗品瞬间变赚钱机器

       首先小编在这里祝大家元旦快乐,新年新气象!下面言归正传, 还记得当年的老三样吗?桑塔纳、捷达和富康。快二十年过去了,当年的老三样已经退出了市场,如今市场上流行着"新三样”,这新三样不仅可以给车友代步,还能给部分网约车车主赚钱。如今流行在网约车市场上保有量最大的就是这三款车,下面让小编给大家看看是哪三款“神一般的车”。文章结尾有彩蛋!

        小编先说说各地网约车新政对网约车的要求吧。

上海:从事在网约车经营服务的车辆,需要在本市注册登记;达到本市规定的可予以注册登记的机动车排放标准;车辆轴距达到2600毫米以上;通过营业性车辆环保和安全性能检测;投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险;安装符合标准的固定式车载卫星定位装置,数据信息接入行业监管平台;安装能向公安机关发送应急信息的应急报警装置。

北京:车辆排量不小于1.8升,车辆轴距不小于2650毫米。

广州:规定网约车车身长度不小于4600毫米,车身宽度不小于1700毫米,车身高度不小于1420毫米,配置防抱死制动系统(ABS)、前排座位安全气囊和前、后座安全带,排量不小于1750毫升。新能源车辆,车身长度不小于4600毫米或者车辆轴距不小于2650毫米,车身宽度不小于1700毫米,车身高度不小于1420毫米,配置防抱死制动系统(ABS)、前排座位安全气囊和前、后座安全带,配置电子制动力分配系统(EBD)。其中,插电式(含增程式)混合动力车辆,还应当满足纯电动续驶里程不低于100公里的条件。

其他一二线城市:基本要求都是轴距不小于2650毫米,排量不低于1600毫升。各地政策也大致相同,小编就不一一列举了。

市场上最便宜的网约车车型-东风雪铁龙爱丽舍1.6L手动时尚型(指导价:8.38万,优惠完6.5万左右)

        2017年刚改完款的全新爱丽舍是当年富康轿车的继承产品,凭借着2700mm超大轴距,1.6L的排量,以及终端优惠完6.5万的价格,成功成为符合网约车标准的最便宜的合资轿车。2017款爱丽舍采用了东风雪铁龙全新的家族式前脸,中网镀铬饰条与车灯连接到了一起,视觉上给人感觉更舒服,而且中网下面的那张嘴也张开了,大气时尚了许多。

       动力方面,全系搭载了一台1.6L自然吸气发动机,在2016款上厂家就针对控制单元、燃油喷射系统等方面做了优化,而且活塞和曲轴油封都采用了摩擦系数更低的涂层,这些改变都为它带来的更好的燃油经济性。手动挡风尚型配备的是一台5速手动挡,不过法系车发动机高转速特性还是让这款车跑高速时转速偏高,高速燃油经济性打了折扣。

        内饰从爱丽舍上市之后就没有变化,最多也就背光灯从橙色换成了略显高档的白色,至于做工,全部硬塑料是必须的。门框等位置裸露着金属,包括头顶扶手都被减配了,关门的时候可以听到清脆的金属撞击声,可见爱丽舍的做工还是略显单薄了。总之可以用2个字形容就是“廉价”!

       不过6万多就可以买到合资品牌网约车已经很不错了,小编曾经坐过两次已经跑了10万多公里的爱丽舍网约车,发动机动静还是很不错,基本感觉不到抖动,底盘还是比较紧绷,也没有松散感,内饰黑色比较耐脏,基本看不到磨损的痕迹。毕竟爱丽舍也是很多地区出租车车型,维修保养也便宜,配件也便宜,这样的先天优势更加符合网约车主的用车需求了。

最不像网约车的网约车-东风悦达起亚K3 1.6L手动GL(指导价9.68万,优惠完7万左右)

     2016款起亚K3轿车在外观动过小手术之后成为了起亚在紧凑级轿车中的主打产品,然而其2700mm的轴距以及1.6L的黄金排量也让其晋级网约车的行列。虎啸式前脸设计,全系标配了四轮碟刹、铝合金轮毂和前雾灯,也让起亚K3的安全性是入门级网约车中是最高的了。

       最低配的K3内饰自然是最朴素的,只是比高配少了不少华丽的配置,比如空调是手动的,娱乐设备只是一个可以播放USB和广播的单色屏机,好在行车电脑没有减配,信息量很大,总的来说乞丐版的K3绝对符合这个价位应有的水平。

      起亚K3上这台1.6L发动机用处可多了,不仅起亚在用,北京现代的朗动也在用,93.8kw和156N.M的动力在这个级别中算是比较好的了。油门足够轻,油耗也足够低,最主要的与其搭配的是一台6速手动变速箱,齿比更密了,高速的时候挂6档转速还是很低的,对于节油是非常有好处的,别忘了网约车油耗越低,赚的就越多啦!小编也坐过多次起亚K3网约车,公里数普遍不多,一般都是私家车主赚外快的机器,动力的确不错,底盘还小有质感哦,车主一般都抱怨车漆偏薄。

     部分地区不到7万块就能买到颜值相当,动力不错,还能赚钱的紧凑级轿车,已经非常超值了。不过起亚K3没有经过出租车式的耐久考验,高公里数可靠性,维修保养费用都要比爱丽舍要差一些,不过千金难买我喜欢,所以我总结了一下起亚K3是“最不像网约车的网约车”。

网约移动大沙发-东风日产经典轩逸1.6XE手动舒适版(指导价:9.98万,优惠完7.3万左右)

    轩逸应该是大家非常熟悉的车型,自2006年推出以来就是紧凑级车偏高端的车型。和当年的天籁一样,它走的是舒适居家的路线,2700mm轴距空间在同级别车型中也很有优势。11年过去之后,征战多年的老轩逸正式退居二线,开始主打10万元以下的低端紧凑级轿车市场。由于巨大的优惠,外加符合网约车的最低标准,经典版轩逸已经是网约车市场的一匹黑马。

        内饰设计是10年前日产车的标准风格,标准的日系森系风格,论居家氛围,无车可比。宽大厚实的座椅是大家公认的舒服。低配的舒适版车型使用织物座椅比较好打理,带屏幕的手动空调可以装一下自动空调,曾经标配的CD机早已减配成USB和收音机,不过好在模具依旧,装配做工还是相当不错的。

        轩逸经典使用老款HR 16DE 1.6L自然吸气发动机,并没有采用DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术,动力数值很不错,发动机皮实耐用,不挑食也不烧机油(论坛里新款HR 16DE有烧机油的个案),而5速手动变速箱中规中矩。底盘毫无质感而言,舒适度还是很好的。

    日产轩逸经典是一款老款高端车下放的车型,所以整体做工和质量肯定是没话说的,在部分城市此款车已经作为出租车使用,说明耐用度和维修保养配件还是比较便宜的,适合网约车的使用,日产对舒适氛围的营造绝对是一把好手,居家和跑网约车轩逸都是非常合适的。小编曾经在深圳坐过一次轩逸经典的网约车,那空调效果刚刚的,都冻人,空间也不错,我们一行4个人乘车一点也不拥挤。




     彩蛋在此!在看了这么多合资品牌的车型之后,很多人都在问为啥没有我们中国品牌的车型呢?小编在最后放出了终极产品-吉利帝豪GL!并且全新的2018款帝豪GL在今天正式上市。

       2018年1月1日,吉利新款帝豪GL车型正式上市。新车共推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型,售价区间为7.88-11.58万元。除了换装新1.4T发动机外,新车还针对外观、内饰及配置进行了升级。此外,现在购买新款帝豪GL的消费者还将享受包括延续2.5%购置税补贴、车机系统2年免费不限流量、全系车型24期0利息金融方案,以及最高3000元的置换补贴的优惠政策。

       在这里小编要给大家推荐的是2018款帝豪GL 1.8L手动精英智联型,1.8L的黄金排量,匹配了6速手动变速箱,无论是低速还是高速都有着不错的驾驶体验,新款帝豪GL更搭载G-Netlink3.2A智能车载系统,内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。

      【土人唠车】车家号最接地气的栏目









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车辆工程科班出身,对汽车有独特见解,轻微德粉,是车都爱,并且是汽车之家资深网友。
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