国内改款逍客还没来,2018款逍客澳洲版抢先看,行驶品质有所提升

日前,角师傅澳洲小伙伴拿到了2018款日产逍客的试驾车。目前,国内逍客还没有中期改款,依然还是2017款车型,而澳洲版本逍客在外观方面已经和它的大哥奇骏很相似了。国内逍客最快也会在2018年进行改款,样式配置应该和澳洲版本相差不多,所以今天我们算是用别国产品抢先感受下。


日产逍客在澳洲卖得不错,此次2018款逍客由英国制造并进口,小伙伴试驾的车型配置为ST版,售价为28,990澳元,约合人民币14.77万元,比17款车型贵了500澳元。



2018款逍客外观和它的大哥奇骏很相似了,回旋镖LED日行灯也出现在了自己身上。内饰也是新的风格,以前“内裤”方向盘还了新的造型,都和新款奇骏保持一致。座椅支撑性要比老款好了,并且耐用。配置方面,2018款逍客标配了6安全气囊、倒车影像、泊车雷达、车道辅助系统、AEB自动紧急制动系统、前碰撞预警系统。



ST配置会额外获得LED日行灯,定速巡航、蓝牙/USB输入、前泊车雷达、17英寸铝合金轮毂,一键启动以及和新奇骏相同数字仪表盘。中控屏尺寸为5英寸(ST-L版本为7英寸),太小了,都什么年代了,而且还不支持苹果CarPlay或Android Auto,只能通过蓝牙连接,不过蓝牙匹配速度倒是蛮快的。行李厢容积为标准状态下430L,座椅放倒后可扩充至1600L。

动力方面,2018款逍客在澳洲只有2.0L自吸,未来可能还会有1.6T柴油。2.0L自吸最大功率106千瓦,200牛米,和国内现款逍客搭载的MR20在调校方面还是有所差别。100km/h时速下,2018款逍客转速可维持在1400-1800转之间,此时的油耗为6.9L。

驾驶感受方面,2018款逍客在澳洲也是有6速手挡车型,比CVT版本便宜2500澳元。工程师对新款车型的底盘进行了改进,调整了避震系统以及弹簧的硬度,并且加强了防倾杆来改善对于路面的冲击以及车身姿态。转向系统增加了一些阻尼,减轻了车身震动通过转向机构对于驾驶者手部的冲击。此外,后悬架依然是多连杆独立悬架,即便你买的是最低配车型。整车NVH也进行了改进,都市巡航静谧度要比马自达CX-3好很多。

说在最后:看了小伙伴的试驾体会,2018款逍客的确改进了不少,那我们还是有理由期待国内2018款的上市。


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