通常来说，10万元左右的价位处在入门级别，基本上只能购买一些小型或是紧凑型轿车作为个人日常的代步工具；而到了20万元基本上就可以选择一些中型轿车或是紧凑级SUV了，能够舒舒服服的承载你的家人，相比于10万元级别的车型，这些车在空间、舒适性以及安全性等综合表现都有着不小的提升。

而如果你的购车预算到了30万元，那么这时你的目光就投向了豪华品牌车型，这些车在尺寸方面可能跟20万级别的车型没什么区别，但是在品牌属性、外观内饰设计以及科技配置等方面都有了不小的加成，在这个级别中最受追捧的车型就是BBA的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，不过也正是因为这三款车的高保有量让它们在消费者的眼中显得太过乏味。

那么今天我们就为大家推荐4款同样是30万元价位的豪华车型，但是却比BBA更划算。

推荐车型一：别克君越Avenir

官方指导价：30.98万

虽说别克不属于豪华品牌，但是如果你看到有一款别克车型后面带个Avenir字样，那么就代表这款车是至尊豪华版本，目前别克的GL8和君越两款车型都推出了Avenir版本，预计即将上市的全新昂科威也将会推出Avenir车型。

在外观方面，虽然整体的设计与普通版差别不大，不过通过细节的调整，比如伯爵紫的专属车漆、锁子甲样式的中网、车身侧面的“Avenir”专属标识等等，营造出来的豪华尊贵气场明显要比普通版要更强。

而在内饰方面，中控布局也与普通版一致，同样通过细节的处理来营造更浓的豪华感，比如使用了专属的木纹饰板、Alcantara材质的顶棚内衬、专属的长绒脚垫、菱形格纹的座椅等等。而在配置方面，则与普通版的顶配车型差不多，前后排座椅加热、通风、按摩、后排座椅电动调节、三区独立空调、抬头显示等等，应有尽有。

君越Avenir搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，261PS的最大马力以及350N·m的峰值扭矩动力表现一点不虚，变速箱则是最新的9速Hydra-Matic智能变速箱，提供了运动模式、手动换挡拨片的配置，提升十分明显。

从君越Avenir的实际表现来看，它传递给人们的感觉绝对对得起豪华的名号，而君越Avenir面对30万元这个豪华品牌林立的中大型车市场，在动力、空间、配置以及尊享服务都占有极大的优势，是一个相当不错的选择。

推荐车型二：讴歌TLX-L

官方指导价：27.98-37.98万

虽说讴歌这个品牌在国内的表现十分惨淡，但是也正是由于较差的销量表现，也让讴歌这个品牌在消费者看来有更多的新鲜感。而作为本田旗下的豪华品牌，讴歌的产品品质肯定是毋庸置疑的。

讴歌TLX-L基于中期改款的TLX打造，新车外观主要改变是采用了全新的家族式设计语言，前脸相较于老款取消了大量的粗壮镀铬件，加长国产后更显年轻运动化。TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，轴距为2900mm，相比海外版轴距加长125mm。

TLX-L内饰采用了环抱式设计，黑、棕双色搭配，中控台部位仍旧保留了大量的物理按键。整体比较简单和居家感。亮点是双多媒体屏幕设计，国产TLX-L下方屏幕将支持触摸按键，多媒体系统还支持苹果CarPlay功能。

动力方面，讴歌TLX-L依然继续使用2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率208ps，峰值扭矩247N.m，变速器方面则使用本田自家的8速双离合变速器。

如果你想购买讴歌的车型，你唯一需要担心的可能就是过低的保有量令你这款车在出手的时候卖不出一个好价格，至于其他方面，讴歌更多的是强调操控所带来的乐趣，虽然也许因为动力而影响受众，但是讴歌TLX-L绝对是一台只有开过了你才会知道他有多厉害的车型。

推荐车型三：捷豹XEL

官方指导价：28.88-42.88万

捷豹XEL是最近刚刚国产的车型，近期的曝光度也非常高，相比大家对它也都有所了解了。XEL最大的优势就在于较低的起售价格、较高的配置和充沛的动力。

外观细节方面，XEL去掉了两侧的镀铬装饰后显得要更为绅士，XEL的轴距相比XE增加了100mm，车身长度也增加了116mm，因此线条也显得更为流畅。而加长后的空间提升主要表现在后座方面，车尾变化不大，没有其他品牌车型加长后车尾拖沓的感觉。

XEL的内饰与XE基本没有区别，依然是采用大面积的真皮包裹，中控台、门板均为软质真皮，中控整体采用游艇环绕式设计，线条一直延伸到车门处，豪华感一下就显现出来了。XEL的高配车型采用12.3英寸全液晶仪表盘，同时配备HUD抬头显示。中控大屏部分则采用了一块10.2英寸分屏显示多媒体大屏，主副驾位可以通过不同角度看到不同的内容。

捷豹XEL搭载全新的2.0T发动机，并提供高低功率版车型可选，其中高功率版车型最大功率250PS，低功率版车型最大功率147kW（200PS），传动方面将匹配8速手自一体变速箱。

英国车在消费者心目中本身就有很高的地位，在这个价格区间里，BBA品牌的车型在动力和配置方面都无法与捷豹XEL媲美，而XEL在空间方面也有了显著的提升，在30万元的家轿当中是个极具挑战力的车型。

推荐车型四：丰田皇冠

官方指导价：26.48-39.18万

遥想当年，丰田皇冠合适国内最豪华的代表，而今天皇冠的地位虽然已经大不如从前，直接朝着讴歌的方向而去，但是皇冠依然保留着当年的豪华品质。很负责地说，定位30万元左右的皇冠在驾驶品质方面完全能达到40-50万车型的水平。

2018款皇冠的前脸造型没做布局修改，而其最大的变化是中网由金属镀铬变为了熏黑处理，并将中间皇冠LOGO变为更显尊贵的金色，进一步凸显尊贵。

在内饰方面，2018款皇冠仍旧采用了老款车型的设计，属于沉稳、简洁的风格。用料以及做工方面表现值得肯定。

动力方面，2018款皇冠取消了2.5L V6动力的车型，全系均采用了2.0T代号为D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，配备双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射）。变速箱方面则依旧搭载了来自爱信的8速手自一体变速箱，可靠是其最大的优势，工信部百公里油耗仅7.4升。

皇冠与别克一样，都是本身不是豪华品牌，但是却属于豪华定位的车型，而皇冠在这个级别中属于容易被遗忘的车型，不过皇冠在同比别中的实力确实是数一数二的，值得大家去感受一下。

-The End-