别光顾着看手机游戏机 CES上还有车!

一月份的美国除了底特律车展,还有一场大型展会相信是不少热爱3C电子产品的朋友们关注的,那就是即将于1月9日在拉斯维加斯开幕的2018消费电子展Consumer Electronics Show (简称CES)。 

除了以往的电子科技厂商之外,近年来各大汽车厂商也对这场世界最大的消费电子科技展会越来越重视,希望通过活动展示自己在无人驾驶、车载信息科技、电气化等各方面的技术成就,吸引眼球。下面就一起来看看目前有哪些厂家会展示什么技术与产品。 

Byton拜腾

在本届CES上,来自中国,由电动汽车初创公司Future Mobility Corporation(以下简称 FMC)所打造的Byton拜腾品牌将会推出首款实车。 

FMC由腾讯、富士康与和谐集团共同成立的新能源汽车投资基金——和谐富腾孵化而来,而CEO 毕福康(Carsten Breitfeld)是前宝马 i8 项目总负责人,总裁戴雷(Daniel Kirchert)则是前东风英菲尼迪总经理、华晨宝马高级副总裁,都可谓业内大咖。

Byton首款车型的最大亮点相信会是其全新的共享体验屏(Shared Experience Display),这块屏幕长度为1.25米(!),高度25厘米,方向盘上装有 iPhone 大小的触屏,代替了传统方向盘中间的按钮。所有的人机交互都会通过手势控制,图像识别甚至语音操作。车内则内置5G Wifi网络,将在CES上展出的实车据称会是一台以Q5/X3等作为对手的SUV车型,具体细节还不得知,但据称续航里程将达到300英里(约合483公里) 

Fisker菲斯克

Fisker在本届CES上会拿出手的,相信会是他们的固态电池技术。据称他们的固态电池将能实现2.5倍于传统锂离子电池的能量密度。在采用了这样的电池技术之后,Fisker相信他们能够带来续航里程超过500英里(约合804公里)、并能在60秒完成充电,如果真的能够如期在2023年应用在量产车上,那么用户体验就真的跟燃油车差别不大了。 

Honda本田

本田将在本次CES上展示一系列的人工智能、机器人、无人驾驶等方面的先进技术与产品。并将带来四个智能机器人,他们全部以代号3E开头,其中一款是一台无人驾驶的越野车(也就是图上最右边的那一台。 

Hyundai现代

韩国现代将在本届CES上带来新一代的燃料电池SUV,此前这款新车在德国路试的时候已经被拍到了实车照。这款新车将会是现代的第四代燃料电池车,相比目前的ix35电池车,新车将减重20%,经济性提升9%,同时也更便宜,而续航里程据称将达到500英里(804公里)。

Kia起亚

起亚据称将带来Niro的纯电版本,成为继混合动力和插电混合动力之后,Niro这款SUV家族里的第三个成员。至于电动版Niro的技术细节则尚未明确。

Mercedes梅赛德斯

梅赛德斯将在CES2018上带来全新的车载信息系统——"Mercedes-Benz User Experience",简称MBUX。这套加入人工智能等技术的系统据称将在下一代A-Class上首发,未来还将搭载在奔驰的紧凑型车上,像是B-Class、CLA、GLA等

以A-Class为例,据称MBUX将提供两个10.25英寸、或两个7英寸、或一个10.25一个7英寸的两个显示屏。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 新能源车 车展
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