当采用大众PQ34平台的大众新朗逸新宝来今天还在中国大卖时，PQ34平台的高尔夫4一转眼已经问世超过20年了，也就是香港回归的那一年高尔夫4问世了。1997年大众在中国的主力产品还是老捷达、老桑塔纳以及老桑的魔改版桑塔纳2000，产品比德国本土大众落后一代至两代。

1997年中国的一汽大众老捷达有了1.6升20V多点电喷发动机时，再来看看比老捷达先进两代的1997年的高尔夫4入门版基本配置性能如何？ 

高尔夫4的车身长度为4150毫米，车身宽度为1740毫米，轴距为2510毫米，入门版的动力为一台1.39升排量4缸多点电喷发动机，最大功率为75马力，匹配的传动系统为5速手动变速箱。制动系统为前盘后鼓，轮胎的规格为175/80TR14。车辆的整备质量为1104千克，这个整备质量比今天的A级轿车要轻不少。

车辆的最高车速为171公里/小时，静止加速到100公里/小时用时14秒（比用1.6升化油器的92款一汽老捷达还要慢0.7秒），这个动力水平在1997年的西欧属于将将够用吧。 

高尔夫4是一款不错的车，2003年这车引入中国时试驾过几次，觉得用料足驾驶体验非常好，手动变速箱的手感是同级中标杆感觉，车门密封条是植绒加胶条两层半密封，这种工艺以前只出现在豪华轿车中。虽然不少人感叹它进入中国晚了些，但是假设即使和德国同步，就当是中国的消费情况它也卖不出去。