1月4日，江铃汽车股份有限公司公布了最新销量数据：其中江铃驭胜2017全年累计销量为29,151辆，同比下降21.9％。江铃驭胜作为江铃控股与福特共同打造的乘用车品牌，从2017下半年开始连续6个月销量同比下滑，12月单月销量仅为2016年同期的13.5％。

江铃驭胜品牌共计有驭胜S330和驭胜S350两款在售车型，覆盖8-17万元售价区间。12月单月，江铃驭胜共售出新车1,387辆，同比下滑85.5％，环比增长67.5％。从去年7月开始，江铃驭胜同比销量不断下滑，单月降幅均在50％以上，且最近3个月中，降幅更是全部超过85％。

2017年1-11月国内车市SUV车型累计销量914.71万辆，同比增长14.9%，占乘用车市场份额42.3%。与平均增速相比，江铃驭胜落后36个百分点。2016年，伴随着驭胜S330的上市，驭胜品牌打破孤军奋战局面，全年销量达到3.73万辆顶峰，同比2015年增长90％，但良好的势头只延续到2017上半年。

驭胜品牌作为江铃向乘用车进军的“王牌”，项目早在2006年便开始酝酿，在2010年首款车型上市时赶上了SUV的井喷期，但7年间仅有两款产品上市。产品推出速率较慢，车型覆盖面较窄，是其在2017年销量下滑的不可忽视因素之一。加之哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等强大的竞争对手的挤压，更是蚕食了其生存空间。

2017年，除驭胜和商用车之外，江铃卡车、皮卡和重卡等其他车型均有不同程度的增长，各类车型累计销量为30.44万辆，同比增长11.3％。2016年驭胜品牌占到江铃销量总额的13.6％，2017年这一比例下降到9.5％。