落地不到20万!超实用大七座SUV吐血推荐!


哈喽各位,近期小妹会出一系列干货导购,没有套路直奔主题~今天就来看看20万内落地的7座SUV,有哪些可以选择。


(指导价都是7座版的价格哦)



CS95是长安SUV家族的“大哥”,外观依然是家族设计,虽然车长近5米比GS8还大,但方方正正的造型使得视觉效果产生了偏差。事实上,CS95的空间表现甚至比汉兰达还好。


搭载“中国心”2017十佳发动机之一的2.0T,171kW和360Nm在国产动力处于领先。只是2吨车重,导致动力输出并没想象中那么强悍。


配置则是十分厚道,像是自动空调、LED大灯、无钥匙进入启动等等均为全系标配,只是内饰的设计过于同质化,看上去过分朴素了。可能销量不高,还是因为颜值不够吧。



GS8的外观,除了大,还是大。虽然不如CS95,但视觉效果就是如此。外观大气,而内饰也很豪华,桃木饰板和翻毛皮,不看车标几乎不会感觉到这是一台自主品牌车型。


发动机数据并不出彩,反正这也不是一台运动车型。第三排空间在同级车中名列前茅,坐进去没有太大的憋屈感,悬挂也十分舒适。


配置一如既往的丰富,加上相对低廉的价格,完全有能力和汉兰达、锐界这种主流合资7座SUV分庭抗礼。



看清楚,这是带L的H7。加长200mm后顺利摆下了第三排,但坐姿实在太低,对于小短腿还比较OK,但是大长腿+长途,特别不友好。


2.0T的动力表现尚可,6速湿式双离合的平顺性比市面大多干式还是好了很多。配置依然较为全面,同时提供红蓝双标可供选择。


如果想要选择H7L作为家庭7座用车,小妹建议让家人们亲自体验第三排,由他们决定是否将H7L纳入购车意向清单中。



国产后的欧蓝德,价格可以说是非常亲民了,多少也是台20万内的合资7座SUV。自吸动力没有数据优势,但有三菱的背书至少耐用程度不必担心,况且CVT变速箱,动力平顺。


话说回来这是一台紧凑SUV,空间方面没有一丁点儿的亮点,但有总比没有好,短途应急第三排还是能坐的。至于长途,你想开欧蓝德,乘客也未必愿意坐……


值得一提的是四驱系统,适时四驱但可以锁死,相比其他城市SUV,显然欧蓝德更适合上山下乡走烂路的场景。



其实……20万左右的7座SUV,还有斯柯达科迪亚克、标致5008、起亚KX7等合资车可以选择,只是它们7座版的裸车价都要20万起步。


就看你们愿不愿意增加预算了~


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