一名初进职场的rookie，要想快速博得老板的认可，态度、能力很重要。类比一下，一个刚刚起步的品牌，一款最新推出的车型，要想被消费者所认可，自然要拿产品力说话。比速T5作为后来者，凭借二胎开放的利好政策，毫不犹豫的投身7座SUV的红海当中，为了能在激烈的竞争当中证明自己，比速T5在上市不到半年的时间内，再次推出了自动挡车型，而升级亮点当属全新换装的8AT手自一体变速箱。

不到10万的价格就能买到一辆搭载1.5L涡轮发动机和8AT变速箱的中型7座SUV，比速的这份诚意想必不用多说，当然这仅仅是价格层面上对于消费者的诱惑，若要评判性价比的高低则需全方位剖析它的产品力。比速T5 8AT车型实力究竟如何？到底哪款值得我们去购买呢？下文将为大家揭晓。

外观部分

比速T5 8AT在外观部分和手动挡并没有太多的差别，依然拥有很高的原创度。不得不说能在这一级别花心思在设计上的厂家并不多，比速作为一个年轻品牌，在这方面还是值得肯定的。

需要注意的是，比速T5包括眼前的8AT版由于受制于成本，全系远近灯光源仅为卤素，属于主流表现。但全系标配LED日间行车灯却在同级别中相当少见。

如此昂贵的轮胎出现在这一级别十分少见，除了能够看得出厂家的用心之外，其对于提升车辆的舒适性以及燃油经济性也有着不小的帮助。

外观小结：比速T5的外观我会给它打上“高大”、“原创”、“时尚”、“硬朗”的标签，对于这类价格较为亲民的SUV来说，厂家往往受制于成本，用在外观设计上的心思并不多，而比速T5却并没有给人潦草收场的感觉，即便谈不上惊艳， 但至少也下了功夫。

和外观一样，比速T5的内饰设计也有着自己的想法，同时在质感的营造方面，厂家也是颇为用心。

中控“T”字区的中央，从上而下贯穿的银色金属拉丝饰板，除了可以提升一定车厢豪华感之外，在使用的过程中也可为消费者带来便利，它不会留下什么指纹，非常好打理。

不光是用料，在整体的做工上比速T5也算得上优秀，虽说在这个价位的车型上谈做工用料会显得有些吹毛求疵，但实际上比速T5就是那个能给你留下好感的车型。

这块屏幕虽然支持手机互联，但必须要用数据线进行连接，操作上稍显繁琐。另外，这块屏幕还支持拓展，接口位于屏幕的右侧边框上。

内饰小结：比速T5内饰整体样式上并没有太多激进的设计语言，其优势主要体现在了用料和质感上，黑与棕的颜色搭配外加金属银的一些点缀，不会让人觉得很沉闷。

相比老款，新款除了增加了自动挡车型之外，还增加了很多实用、时尚的配置。

1. 电子手刹&自动驻车

2. 内置行车记录仪

3. 全车车窗一键升降

4. 座椅配置升级

另外，比速T5 8AT全系还标配了第二排座椅前后移动的功能，这对于一辆7座SUV来说无疑是一项非常实用的功能，可以灵活安排第二排和第三排成员的腿部空间。

关于配置最后再啰嗦一下，手动挡顶配车型上的并线辅助以及车道偏离预警系统，在比速T5自动挡顶配车型上也得到了继承。9代博世ESP电子车身稳定系统当然也是新款车型的标配。

在上述与竞品车型尺寸对比表格中可以看到，比速T5在各项数据上与竞品互有胜负，而实际的内部空间表现如何，我们让长腿小姐姐来评价一下吧（小姐姐身高178cm）。

这里要说明的是，在测量第二排空间时，前方的副驾驶座椅位置与主驾驶保持一致。并且由于第二排座椅支持前后移动，所以图片中第二排座椅的位置为第三排刚好能坐进体验者时的位置（第三排腿部空间一拳左右），这样最具有说服力。

可以看到，比速T5的每一排空间都算得上充裕，尤其是第三排腿部空间表现的不错，前排座椅靠背并不会影响腿部的摆放。唯一想吐槽的点在于，地台稍高，坐在第三排的乘客腿部无法得到有效承托，长途乘坐会稍显疲惫。接下来，再来看看后备箱的空间表现如何。

能拉货、能当床，座椅还支持比例放倒，一台7座SUV所具有的功能，比速T5一个都没落下。

储物空间一览

空间小结：对于乘坐空间，长腿小姐姐的亲身测试已经说明了一切，而在储物空间部分，设计师对每一排乘客的照顾都较为周全，并且很会利用座椅上的空间，赞！

比速T5 8AT一共推出了3款车型，都使用了1.5L涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱的动力组合。发动机最大马力150匹，最大扭矩215N·m，扭矩平台为2000-4000转。

如果进行同级的横向比较，比速T5的发动机账面参数的确并不亮眼，但与之匹配的8AT变速箱在同级中比较少见。由于本次是静态体验，所以没办法向大家汇报了。

静态体验完，下面才是大家最为关心的哪款值得买的问题，其实也简单，如果喜欢自动挡车型的朋友不妨参考下面的内容。

比速T5 8AT自动挡车型共有3款配置。

自动挡车型标配一览

3款自动挡车型配置对比

自动豪华型/尊贵型配置对比

不得不说，尊贵版比豪华版贵出5000元还是挺值的，安全配置、舒适性配置都有着较大的提升。值得一提的是，在尊贵版上还自带了行车记录仪，避免了后加装的烦恼，且保证了内饰的美观。

自动尊贵型/旗舰型配置对比

显然顶配旗舰版车型虽然配置很高但价格也稍高，如果对于增加6000元所换来的配置没有刚性需求，那么尊贵型的性价比无疑会更高。

通过上面对于三款车型的对比，尊贵型在安全配置和舒适性配置都较为均衡，以及不到10万的售价都让其拥有了十足的竞争力，对于消费者来说更具性价比。

结语：回答文章开头的两个问题，比速T5 8AT整体并没有那种同级别车型的廉价感，它的外观很有自己的想法，能给人很高的辨识度，内饰的用料做工更是给人留下了深刻的印象，单从静态部分的表现来看就足以打动很多消费者。虽然动力参数不算出众并且选择单一，但同级鲜有的 8AT变速箱的加入可以让其产品力得到进一步加强。比速T5不论从质感的营造以及配置的丰富都方面都体现了十足的诚意，希望比速T5能够获得不错的市场反馈。

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