怎样才能真正了解一款车的性能？

唯有亲手握住它方向盘，驾驶它，乘坐它，才能了解它！

近日，有几十几名驾驶员，集结在一起，试驾了一款车之后，对这款车做出了这样的评价。

一位奔驰E级车主说：“自主越级、操控灵敏，媲美奔驰E级，会推荐家人购买”

一位日系车主这样说：“刷新自己以往对国产车的认知，带给我满满的惊喜”

一位大众车主说：“外观朴素大方，拥有自己的风格”

一位荣威车主说：“沉稳、充满温度，是一辆真正自己心仪的车”

一位老司机说：“底盘扎实，运动感强，性价比优于同级合资车”

一位北方的汉子说：“乘坐舒适、配置越级，底盘扎实、对标合资”

……

还有更多的驾驶员对这款车做出了更高的评价，它是谁？为什么它能获得如此多的好评和肯定？

它，就是——长安睿骋CC！而本次试驾活动就是睿骋CC在云南大理完成的质美之旅！在这次活动中，试驾员们还体验了白族扎染、甲马，品尝了白族三道茶、欣赏了民俗歌舞表演，现代汽车工业与特色民族风情的完美结合，让本次试驾意义非凡！

睿骋CC是长安推出的一款中型车，采用长安最新的P3平台进行打造，车身尺寸长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm，而大众CC的轴距仅为2712mm，显然睿骋CC的车内空间更大！

睿骋CC，自亮相以来就是人们广受关注的焦点。它是全球首款有温度、会呼吸的汽车，使用了长安最新的设计语言，外观优雅、型格灵动，全新“蝶翼式”进气格栅，突破了传统六宫格的前脸布局形成一种全新的格局。

为什么说睿骋CC是“会呼吸”的汽车？该车的LED前大灯和尾灯均带有独特的“呼吸功能”设计。当你解锁车辆的时候，车灯会以“呼吸闪烁”的方式来回应您，整个车就像有生命一般眼波流动摄人心魄，年轻人开它出去，绝对可以成为朋友们的焦点。

为了满足年轻消费者对科技配置的需求，睿骋CC配备360度全景影像，系统通过车辆前后左右配备的4个超广角摄像头采集车辆四周的影像，实时模拟车辆周边360°俯视环境，行车、会车、通过狭窄道路、以及驻车时，有效减少的视野盲区，周边安全一览无余。中控台镶嵌的双10.25寸屏幕，搭载了新版in Call智能车载互联系统，集成收音机、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务、在线资源、个性化设置及其自动调节等多项功能，随时随地无限互联。而售价更高的雅阁只有8英寸显示屏、天籁7英寸、第八代凯美瑞7英寸、帕萨特仅为6.5英寸，睿骋CC的科技配置相比这些高配合资车完全不弱！

作为一款定位于年轻人的B级轿车，睿骋CC的发动机和底盘十分强大。该车搭载长安汽车严格按国际标准和规范研发的1.5T发动机，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N•m/2000-4000rpm，与之匹配的是大名鼎鼎的爱信6AT变速器。而大众CC的1.8T车型，油耗更高，动力却之比睿骋CC仅多了区区的3kW；号称“宽体轿跑”的凌渡，其搭载的1.4T发动机只能提供96kW的动力，远低于睿骋CC！天籁的2.0L车型只有110kW，同样低于睿骋CC！经过比较我们可以看到，睿骋CC强大到了何种地步。

而在底盘调校方面，睿骋CC直接在美国开发中心完成，中美107人通力协助，历时三年进行共95组精细化调校方案，达成110项底盘性能试验验证，将乘坐舒适性，精准转向、行车制动、高效传动等方面完美兼顾。

在安全性方面，睿骋CC可谓武装到了“牙齿尖”，诸如停走式ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、PAB主动刹车预警系统、TSR交通标志识别等一系列越级安全配置应有尽有。特别是睿骋CC使用的Autoplay功能，可在车辆熄火后，自动启动电子手刹，告别因遗忘手刹而带来的溜车隐患，雅阁、凯美瑞、天籁等车型无此功能！

在实际驾驶中，即便是阅车无数的老司机对睿骋CC也是赞不绝口，特别是该车创造性地的“飞屏功能”让不少年轻人尖叫不已，通过“三指左滑”的手势，信息就从中控屏“飞”到液晶仪表盘上，将“导航”、“音乐”、“收音机”等信息从中控屏幕“飞”到“液晶仪表”上显示，在不需要时，在屏幕上“三只右滑”将信息从全液晶仪表上“飞”走，使用体验非常灵敏。在专注前方的过程中，仅用余光就可轻松看到信息，大大提高了行车安全性！

试驾中一位年轻驾驶员当场表示：“操控容易上手，倾心安全配置，即将入手睿骋CC，不是所有的车都叫睿骋CC！”可见他对该车的喜爱。

笔者认为，睿骋CC的研发成功重新定义了国产B级轿车的标杆，也是国产自主车企全面向合资品牌“决战”的又一悍将，它是国产自主车型全面崛起的里程碑，更拉开了中国民族汽车工业全面辉煌的大幕！