2018年1月11日，广汽本田以快闪的网络形式正式公布了全新飞度的价格，7.38万至10.28万的价格让这款一直都被称为GK5超跑的本田神车进一步拉近了与消费者的距离，特别是在上市的六款车型中，潮跑版和潮跑+版很明显就是为年轻人所打造的，以表明其年轻的车辆特点。

作为一个小改款车型，新款飞度相比于老款车型更多的改变是在细节上，并且推出了针对年轻人的潮跑版和潮跑+版车型。潮跑？超跑的谐音，而其实际则为飞度在美国的Sport版本车型。

新款飞度普通版车型相比于老款而言，在前进气格栅加入了镀铬条和蜂窝状进气网的设计，雾灯区域造型个性，突出层次感。尾部设计相比前脸低调不少，后保险杠中加入了扁平的线条以及梯形护板的设计。

而潮跑版和潮跑+版车型则主要是在标准版的基础上增加了运动组件，包括红黑双色的前唇及后扩散器，并换装外排气管和黑色铝合金轮圈等。

内饰方面，新飞度和现款车型变化不大，仅在多媒体按键上进行了微调。而潮跑版车型加入了更多亮黑色设计以及红色缝线装饰等。配置上，潮跑+版相比潮跑版在配置上多出了高配仪表盘、换挡拨片及天窗。

空间则保持了飞度一直以来的强大能力，纯平的后地板和同级别中足够大的后排乘坐空间可以说是飞度车型最值得称赞的地方之一。

动力上，新款车型无论是普通版还是潮跑版和潮跑+版搭载的仍然是本田的那款代号为L15B的1.5升自然吸气直喷发动机，最大输出功率96千瓦，峰值扭矩155牛米。与其配合的是一台5速手动变速器和一台CVT无级变速器。在新款飞度全系的六款车型中，其只推出了一款搭载手动变速器车型，并且是其入门级车型。

作为一款经济性家用车，如果你要追求它的配置有多高，那估计它不会很轻易满足你的需求。但是这并不能影响它的销售成绩，更多的人看中的则是飞度超大的空间和良好的燃油经济性以及动力性。

新款飞度在配置上，特别是标准配置上表现的依旧是够用就好。前排双气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、行车电脑显示屏、方向盘上下调节、座椅高低调节、USB接口（新款车型增加至两个）、四门电窗、电动调节后视镜和手动空调。这些配置并没有过多的亮点可言，但是对于此价位车型来说，这些配置显然已经是足够了。

对于新款飞度而言，其全系的六款车型中只有一款手动挡车型，所以如果你要想要选择手动挡车型的话，那么只能有一种选择。而如果你要是想选自动挡车型的话，那么在剩下的五款车型中则需要细细的比较一下。

CVT舒适版 vs CVT舒适天窗版

从名字就可以看出来这两款车型最大的不同在哪里，那就是后者比前者多了一个天窗，当然除此之外后者还配备了铝合金轮毂。这两项配置让后者比前者贵了0.4万元，虽然配置仅仅多了两项，但在我看来这0.4万元花的也还算值得，毕竟天窗现在自己无法添加，而轮毂如果你要想更换的话，后市场中一个是产品鱼龙混杂质量难以保证，另外就是价格也并不怎么便宜。

CVT舒适天窗版vs 潮跑版

潮跑版可以说是新款飞度中的全新车型，运动化的外观让其较普通版车型多了运动套件，并且相比于CVT舒适天窗版来说它虽然没有了天窗，但却增加了前雾灯，并且拥有着潮跑版（包括潮跑+版）独有的车身颜色，价格方面其要更贵0.3万元。个人认为如果你追求的是性价比的话，那么CVT舒适天窗版更实惠，但如果你就喜欢要一个运动范儿的外观的话，那么多花0.3万元选择潮跑版也没毛病。

潮跑版vs 潮跑+版

这两款车型可以说是新款飞度中最被注意的两款，从配置上来看，潮跑+版车型较潮跑版多了电动天窗和换挡拨片，价格贵了0.5万元。我个人认为，如果你真的想选择运动风格的外观的话，那么其实潮跑版就足够了，没有太大必要多花这0.5万元加装一个电动天窗和换挡拨片。

潮跑+版 vs CVT豪华版

除了外观的一些小不同外，这两款车型最大的不同在于CVT豪华版可以说是飞度中配置最高的车型，它比潮跑+版多配备了前排侧气囊、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、无钥匙系统、4-5个喇叭、按比例放倒的后排座椅，价格方面则贵出了0.9万元。如果你的预算真的可以达到10万元的话，那么其实CVT豪华版的新款飞度在配置上还是不错的。

在我看来买飞度就是要的经济性和性价白，所以花小钱办大事的精神是必不可少的，CVT舒适天窗版的性价比算是目前全系车型中较高的，最值得推荐。

对于了解飞度的消费者来说，很明显的可以看出新款飞度的CVT豪华型较老款飞度1.5CVTEXLI领先型在配置上降低了一些，没有了倒车影像、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙电话、电动折叠后视镜、自动空调等配置，但价格却直接降低了1万元，对于看中性价比的消费者来说，1万元白花花的银子显然要比这些配置更实惠，而且我也同样认为，如果在1万元和这些配置中选，我也会选择前者，因为这些配置除了无关紧要的就是可以花不多的钱后期加装的，完全可以自己搞定。

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