虽然目前电动车热潮可以说是如火如荼，但是在很多专业人士的眼里，最终极的新能源车还是燃料电池车。如今丰田和本田都已经打造出了它们自己的氢燃料电池车，让不少专业人士叹服。

但是没想到的是，连韩国车都不甘落后，这一次2018年的CES消费类电子展，现代就拿出了它们自己的燃料电池车——NEXO。我们赶紧来看看。

可以说，这一次现代的前脸造型，比起以往的任何量产车都要大胆，倒梯形式的大嘴式急剧向两侧外围延伸，和细长的LED大灯组合在一起，加上三角形的内置式炮筒雾灯，组成了一张很有张力的脸。

它的侧面线条发挥出了“流体美学”的设计特点，流畅而飘逸，腰线带有前倾，尾部上扬，A柱和D柱带有断开的线条，营造出了类似悬浮式车顶的分割效果。

双色轮圈采用了五幅式样式，简洁明快，内部还带有花纹，非常漂亮。

尾部造型比较简单，车顶带有一个黑色的尾翼，保险杠褶皱很有设计感。

内饰采用了灰色和白色的搭配，用料都是无纺布混合的材料，整体简洁清爽，中控台和仪表盘都采用了大尺寸液晶屏，不过它依然保留了很多实体按键，方便行车时操作。

它搭载了一台163马力的电动机，并且采用了最新的氢燃料电池技术，百公里加速只需要9.5秒，最高时速160km/h。续航里程超过805公里，整体寿命超过240000km。而且未来还会搭载现代开发的自动驾驶技术。

韩系车的销量确实和国产品牌有差距，当我们自己的品牌推出一款不错的产品时，就有越来越多的朋友会发出“韩系车已经不如国产车”这样的论调。但是，客观地来说，这款车展现出了韩系车自身所具有的技术实力，给很多如今有了销量就沾沾自喜的自主品牌一个重大的打击，这也给中国的汽车工业敲响了警钟。

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