新款的飞度来了，关于价格的事情，我们并不想多说。毕竟在它的定位里，这个钱并不过分。而且对于众多有着“超跑GK5”执念的人来说，为自己的信仰买单本来就是一个很正常的事儿。和钱没关系。

如果屏幕前的你是带着这份执念去选择了它。我觉得你买这台车就图一个开心就好，当然要记住释放自己的能量得在赛道上~

大多数买车的人，并不是因为它顶着“超跑”的光环而选择它，而是因为它是一台家用车。一台能买菜，能上班，能接孩子的家用车。

 所以新飞度来了以后，我更愿意从一台家用车的角度去聊聊它，并且表达一些我的看法。我的看法有好话，自然也有一些槽点。

 毕竟是新车，不能上来就劈头盖脸一顿吐槽，那么我先说好话。

 首先，新款的外观确实比之前要好看。

其实这一代飞度自从上市以来，外形就受到了不少人的青睐。新的设计语言很好的抓住了年轻人对于运动的心理：你可以不贵，但你得好看。

 在新款飞度上，这种倾向就越发明显。最直接的后果就是，这次飞度推出了潮跑版车型。据说是和美版飞度共享了外观。

看到它之后确实有那种眼前一亮的感觉，运动包围，外露的镀铬排气，黑色铝合金轮毂确实让人想多看两眼。要是看对眼了，可能就直接拍钱提车了。在颜值方面，起码潮跑版玩儿的没毛病。

普通版没这么夸张，不过也做了一些改变，如果新旧两台飞度在街上打个照面儿，起码能让人看出来是新的。 

其次，发动机的数据没有变。

本田发动机的黑科技吸粉无数，1.5L自吸发动机能有131马力确实比较给力，而且车也轻，加速的体感会比其他同排量的车好很多。

 我认识很多人都是本田深度粉，经常会给我灌输一些这台地球梦发动机到底有多牛X的言论。我呢，也照单全收，因为好东西就该值得肯定。既然这台发动机在飞度上好评如潮，那么新款车没有对动力进行调整，也还是能够令人接受的吧。

好话说完，我现在要吐槽了！

因为我觉得貌似飞度真把自己最应该出现的地方当成赛道了。以至于为什么在安全配置和舒适性配置上弄的那么“糊弄”！

像我买车，看车，最先看的就是安全配置。相信很多因为纯家用买车的朋友，也会这样。颜值和动力固然重要，不过这应该是建立在安全配置得过关的基础上。

目前新款的飞度，只有顶配车型才有ESP，这...貌似在同等价位的威驰、致炫都是标配了吧。如果说时间倒推十年，没有也能说的过去，可是现在各种主动安全配置都被炒的那么热了，ESP这点基本的配备都没有，是不是真的有点说不过去了？

对于买飞度想跑赛道的用户来说，这个没啥影响，但真正想买飞度的人，我想还是以家庭代步为主的。而带着家人出门，起码我个人认为，安全是一直要在性能之上的。

 再吐槽一个配置，那就是多功能方向盘，居然又是在顶配车型上才有！这个也确实是不应该的，按说这也不是什么高深的配置...放到顶配上，似乎被抬高成了“豪华”配置~ 

对于精明的买车用户来说，除非对这台车有着很强的占有欲，要是稍微再考量一下同等价位的其他车，那真的不保证还会回头选这台车。

也就是说，新款的飞度这么玩儿，其实是非常任性的本末倒置。

毕竟，飞度的主场应该在街道，而不是赛道。“超跑GK5”的信仰虽然厉害，却无法改变它本来应该是一台家用车的基因。