啪车帮的各位老板好，寒流来袭，记得多加件衣服，住在三亚的老板们就无所谓了哈~

 废话不多说，咱直奔主题，今天和大家聊聊我是如何判断刹车片该更换了的。

 一套全新的刹车片到底能用多久？

 根据刹车片的材质不同，每个人开车的习惯不同，驾驶路况不同，使用刹车的频率不一样，刹车片的磨损也会不同。很多老司机能开十万公里都不需要更换刹车片，不过也有一些人两三万公里就需要换刹车片了。 

小默家里的捷达就是，十多万公里才换的刹车片。

 不过各位老板要知道，并不是说你的刹车片能用到十万公里才是正常的，如果你的刹车片只能用两三万公里，或者五六万公里，要不就是你的驾驶习惯比较激进，或者你选用的刹车片材质偏软，属于舒适型，不耐磨。

 怎么判断刹车片该不该换？

 现在很多车都会有刹车片指示灯，如果灯亮了，就意味着你的刹车片需要换了。

不过如果是像小默家里的那台捷达来说，靠这招就不灵了，所以在踩刹车的时候就要注意了，如果有异响（例如：吱嘎吱嘎，哗啦哗啦的金属摩擦声），可能十有八九都是刹车片已经磨没了。

赶紧去检查更换吧，这种事千万别拖着，不然到时候把刹车盘磨坏了，可得不偿失！

其实，我们可以养成一个好习惯，在每次换机油保养的时候，让修理工帮你留意一下刹车片的厚度，如果是个强迫症的属性，自己也可以多留意一下。

特别提醒：

1.前轮刹车片的磨损要大于后轮。

因为制动的时候重心在前轮，同时如果后轮制动力过大，容易失控（比如：侧滑甩尾），所以厂家对于刹车的调校一般都是前轮的刹车力要大一些。

2.内侧刹车片的磨损要大于外侧。

这是由于刹车卡钳的原理造成的，只有内侧的刹车片贴上了刹车盘，外侧的刹车片才会贴合。 

基于这两点，咱们有机会时候（例如：保养、上架子、换轮胎等），首先要注意的就是前轮内侧的刹车片磨损情况。 

讲个实例，还是小默家的这台捷达，前两年有一次回家开车的时候就觉得刹车有点刹不住了，然后去修理店检查，都没上架子，修理工拿着小手电看了一下前轮的刹车片说还挺厚，没事。

我深表怀疑的说给我看一下内侧的刹车片，而修理工看着我，不屑的说内侧外侧一样，没必要看。

当时因为我只是感觉刹车有点刹不住，但是没听见金属哗啦哗啦的摩擦声，也就大意了，结果一趟五百公里的路程回来，不用踩刹车都能听见哗啦哗啦的金属摩擦声。

一去检查，右前轮内侧的片已经完全磨没了，但确实外侧的厚度还有正常厚度三分之一左右。

说句题外话，捷达可不会给你报警，全靠自己判断，不过它属于好修不贵的类型，小毛病存在也依然能跑，反正是让我“成长”了不少。

小（磨）默（叽）几句

刹车片的选择也要谨慎，大品牌有AP、 brembo、 ferodo、Bosch等等，国产的也有信义等，一定不要贪小便宜。

刚换完新刹车片的老板们也要注意，新刹车片的表面平整，而使用过多刹车盘是会有很多细沟纹在的，需要与刹车盘磨合一段时间才能达到最好的刹车效果，所以这段时间要谨慎驾驶，切记开得太猛。

好啦，今天的内容就先到这，咱们下期见~