文 | 邦叔

2017年，有一个年轻的自主品牌发生了颠覆性变化，彻底跨向独立自主，这个年轻的自主品牌就是东风启辰。如果百度搜索“启辰单飞”关键词，当时所有人的质疑依然清晰可见。

最好的回答就是业绩！

我们来看看东风启辰交出的成绩单：2017年，东风启辰保持了连续12个月的同比增长，全年批发143,206辆，同比增长25.2%，终端零售143,031辆，同比增长23%，双双创下历史最高纪录，尤其是去年12月，东风启辰单月销量突破22000台，环比增幅高达52%。

这份成绩单在所有自主品牌的考生中处于什么水平呢？邦叔用一句话概述，东风启辰增速远超自主品牌平均增速（3.54%），它的增长速度闯进自主四强（位于上汽、吉利及广汽传祺之后）。

功不唐捐，玉汝于成！

“功不唐捐”是佛家语，意思是指所有的功夫都不会白白浪费，表达了美好的期望。

前段时间有一部很火的电视剧《猎场》，剧中的男主反复提到“玉汝于成”，他用励志的故事表达了四字精髓。

两个成语足以概括东风启辰的2017年！众所周知，最早启辰品牌建立时背靠日产这棵大树，日产成熟的体系为启辰解决了技术、生产、供应链、市场营销、渠道建设等等一系列复杂问题，独立后的东风启辰虽然同样与日产共享技术、生产与品质，但管理体系、营销体系却必须靠自己重新打造。

下雨了！没有雨伞的小孩为了不被淋湿一定跑得最快！东风启辰就像这个小孩，

除了一路飞奔别无选择。

东风启辰看上去很幸运，单飞后市场月月都报以优秀业绩，居然没有经历任何阵痛！事实上内部是有阵痛的，这种阵痛主要来自于人的要素。为提升一线管理人员的能力，了解市场走访经销商，东风启辰副总经理马磊以飞行员的姿态过完了2017年，这一年他飞行里程164187公里，飞行时长293小时，飞行次数110次！

邦叔曾经和东风启辰的一位高管聊过，在人手严重缺失的情况下，一个人要干三个人的活，长时间加班没有任何员工抱怨，以致于外界传言“启辰员工持股上岗”，然而并没有！在所有东风启辰人的眼中，创业公司没有那么多为什么？只谈如何才能成功！

天下武功，唯快不破

2017自主车企打得头破血流，大者、强者的分化越来越明显，这种竞争格局对于东风启辰来说毫无优势，但恰恰在残酷的竞争中，东风启辰真正做到了“快速制胜”。一年内迅速推出四款新车（包括T90、M50V、全新启辰D60和启辰D70），以每个季度上市一款新车的速度完成了SUV、MPV和轿车产品布阵。

这一新车上市的速度对于任何一家成熟老字号车企来说都是飞天的节奏，何况对于一个刚刚独立的车企来说呢？更重要的是除了上新，还打造了两大绝对爆款，T70持续热销成为SUV强将，全新T70上市即火，去年12月单月销量突破7300台，环比增长近40%。

启辰D60上市彻底改写了自主轿车的“苦命史“，东风启辰来也迎来幸福的烦恼：启辰D60零库存，全线脱销，消费者买不到车、经销商提不到车、主机厂发不出车。

武学最高秘笈“天下武功，唯快不破”，这也是东风启辰制胜秘笈，这种快是战略布道的终极执行，也是团队精神的集体凝聚——这是东风启辰文化之魂。

快虽不破，唯心见术

盘点2017年东风启辰所取得的成绩，绝不只是销量业绩，而是它的品质与口碑。这一点必须承认，东风日产为启辰所灌铸的品质之道。所以，东风启辰在2017年自主品牌质量排名中位居第一；在2017年C-NCAP碰撞测试中，东风启辰T90车型同样占据中国品牌第一的位置。

“共享日产先进体系，所有车型的生产品质与日产同标准，包括三大件、制造工艺和品质管控，从零件进厂到整车出厂，必须经过1697道质量检验工序”。这就是东风启辰匠人精神与匠心品质。

东风启辰最打动用户的是“走心”，最好地体现了对用户的守护与用心。为满足用户对车载互联系统的需求，东风启辰与高德地图等科技公司达成战略合作，发布全新启辰车联网战略，正式进入车联网2.0时代，打造“能感知、会思考、易沟通、更懂你”的启辰智联生活圈。

步随心至！东风启辰去年共举行了894场线下活动，包括千山万水之隔的区县市场，“用户在哪儿，我们的营销就在哪儿”。其中，“十万公里不间断 全新启辰D60品质大挑战” 堪称现象级营销事件，以绕地球2圈半、绕国界线4圈半的超长极限挑战，穿越全国8个城市，4个月不间断行驶，24小时实时直播，关注人次超过1700万。

在差异化情感式营销上，全新启辰T70上市同时组建“父爱联盟”车主俱乐部，倡导“车主放下手机，带着孩子看世界”，也奠定了T70新一代质感温暖男神形象。此外，“惊艳不止——启辰T90产品体验“则打破界限，实现了厂商之间的无缝营销。

结硬寨，打呆仗

这句话出自曾国藩，邦叔也常常听到许多车企不断在讲这个“六字经”，但纸上说书易，践行却很难。东风启辰在渠道体系的建立上恰好做足了这六个字。

凭什么可以与经销商“结硬寨，打呆仗”？首先必须和经销商建立真正的伙伴关系，打破既有的甲方主机厂，丙方经销商的不对等关系，“一对一”“入店辅导”提高经销商的服务水平，“手把手”“出谋划策”改善经销商盈利能力。

一方面心系老的渠道商，另一方面快速补足空白市场。东风启辰大胆尝试中心店+卫星店的分布式网络模式，主城区大规模标准店与区县市场小体量卫星店相结合的模式 。来看一组数据：2017年东风启辰实现一网265家，二网200家，城市覆盖率从2016年的50.8%提升至60%。

“桃李不言，下自成蹊“， 与经销商伙伴结盟最终也得以市场回报，2017年东风启辰在中国自主品牌细分市场上险市占率达1.5%，同比增长9.8%（东区和西区增长率分别高达20.6%和17%）。

写在最后,一个创业型的企业一定有他的领头之雁，一个有温度的企业一定有着他的人格化魅力。

作为领头之雁，东风启辰汽车公司总经理周先鹏很低调，也很务实。他无数次表示“东风启辰抓住了中国自主市场发展的最后一个窗口期、机遇期、黄金期，肩负着创业创变的使命、承载着做大做强的梦想“。“最后“两个字赋予了所有启辰人的务实与创新，赋予了所有启辰人一路奔跑的强大动力。

“筚路蓝缕，以启山林“，这是《左传》记录的古楚先民的创业过程。邦叔曾经在一篇报道中用过，当时是送给一位著名的汽车创业公司，时隔15年，邦叔再把这句话送给东风启辰，只不过后面再加上一句“不鸣则已，一鸣惊人”。

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