眼看着就要过年了，不知道各位啪车帮的小伙伴们是否还好？二哥估计，不少小伙伴们应该又要面对七大姑八大姨的各种“温暖的问候”和“慈爱的关心”了吧。

每当过年，很多要回家的小伙伴就开始头疼了起来，三姑六婆们的关心和问候总是在这时候回响在耳边“有女朋友了没有？”，“工资多少？”，“买房没有？”，“买的什么车？”这些问候总是压得我们喘不过气来。除了这些“问候”，更让我们烦躁的，也许就是三姑六婆的“推荐”了。在今后的几期【PA车技研】中，二哥会持续跟小伙伴们聊聊三姑六婆们的“推荐”。今天，咱们从大灯开始！

这不，前几天二哥也遇到了这样的事儿。二哥身边的三姑六婆们不知道是受了谁的影响，集中开始对我说教：“你那车是什么灯啊？我们家XXX给车换了个LED的大灯，高科技新产品特别亮，你还不也换一个？要不然晚上开车黑了吧唧的多不安全啊，晚上行人净是乱窜的，撞了一个你就赔不起！你看我晚上出门遛狗都带个手电筒........”

好吧，LED大灯...其实，如果要是用在头灯或者手电筒上面，二哥对这种光源是绝对绝对接受的。毕竟同功率下它的亮度比传统卤素光源高的不是一星半点，节能省电而且小巧利落，甚至二哥自己还有好几支LED的手电筒。不过这放在车上，好像就有点不太合适了。

二哥的车用的是传统的卤素灯泡，并且大灯里面没装透镜。其实吧，虽然原装的卤素灯亮度并没有氙灯和LED灯亮，但是它却是最省眼睛的。相比之下某些车型，比如新思域车上所用的LED大灯虽然很亮，但你没发现晚上开车出去，总是感觉它照的什么东西都不显眼，反而不好察觉吗？

LED大灯虽然亮，但是因为它并不是原生的白色光，而是用蓝色发光二极管加黄色荧光粉合成出来的白光，所以显色性不会很好。颜色不鲜艳，自然咱们不会感觉看东西有多清楚。不过这还不是我说LED不适合改装的直接原因。直接原因是下面这个：聚光和光衰

关于聚光问题，二哥特意找了一张图，小伙伴们一看就知道了。一款车灯无论再亮，也要打到地下让光线照射到物体反射到我们眼睛中才能让我们看清路面。普通卤素车灯的车没有透镜，即使有透镜也是为卤素灯的发光点设计的。所以如果不是原车LED或者针对性改装，透镜，这光线很可能打到空中。你的路面依然一片漆黑不说，对面司机还被你晃的够呛，唯一能起到良性作用的就是下地库的时候能照的更远。

至于光衰这事儿，如果你身边有做半导体相关的朋友你都可以去问问。二哥上大学的时候听公开课，老师给我们讲过，LED的亮度随着温度升高而降低，而且可能是不可逆的降低。你在外面随便买个LED灯泡装上去，它的散热设计肯定不如原厂LED车灯的设计合理。随便装个小风扇，甚至只是引出来几个散热条，你觉得这散热能扛得住吗？既然不亮、散光、还有衰减的危害，我为什么要换LED大灯呢？（即使是针对性拆灯改装也不行，验车过不去！）

所以，如果您的车不是高配的本田思域、比亚迪宋MAX、宝骏730、吉利博越这种原厂配置LED大灯的车型的话，还是尽量别折腾了。