作为美国汽车工业中心，底特律国际车展一直是美国本土最先举办国际汽车展的最大规模展会。赶在每年年初，底特律国际汽车展都会掀起一波各大汽车厂商新车发布的热潮。

下面就跟着车轮，跟着青芒汽车，跟着纽约百车汇一起看看2018年的底特律国际汽车展上都有哪些车型进行了全新换代。

换代首发 | 凯迪拉克 CT6

美国豪华汽车品牌凯迪拉克于2016年推出了全新CT6顶级豪华商务轿车。这款车型也是凯迪拉克品牌首款运用超轻量化，全新新“Omega”铝合金打造平台的后驱豪华轿车车型。

CT6车型上市后的表现非常抢眼，稳重大气的车身外观设计不仅让消费者眼前一亮，而且还将凯迪拉克墨守成规的内饰变得更有现代化科技感，豪华程度也不亚于旗舰版车型。

有实力的消费者不仅能够体验到凯迪拉克的运动与性能，也能同时享受到凯迪拉克的豪华和充裕乘坐空间。

凯迪拉克也决定将于2018年的底特律国际车展公布这款CT6车型迎来的第一次中期换代改款。2019款CT6车型的前脸进气格栅进行了向下拓展的改进，中网的尺寸也有所增加；车辆的头灯灯组也向凯雷德车型靠拢，变得更加窄，从引擎盖顶部一直贯通到底部，一气呵成。

CT6车型的内部设计没有太大的变化，但是中控区域的颜色选择和用材搭配有了更多的自定义选择。全新的安全驾驶辅助程序和简单的自动驾驶功能都能在这款CT6车型上搭载。

CT6车型将会延续换代前所使用的2.0T涡轮增压引擎以及3.6L V6自然吸气引擎。但有消息称，凯迪拉克已经研制出自己的4.2升V8双涡轮增压的强劲引擎，但是这款引擎是否会搭载在CT6车型上，届时将于18年底特律国际车展揭晓。

新车的售价将于$5万3千美元起，最高可以配到接近$9万美元。

换代首发 | 讴歌 RDX

Acura讴歌，将于2018年底特律车展公布亮相全新换代的中尺寸SUV车型：RDX。RDX车型是一款相对于大尺寸MDX车型更紧凑的SUV车型，改款车型的初代产品刚进入美国试产给的时候被挂上了“丑陋”的称号，人们认为这款初代RDX产品甚至还不如本年的CR-V车型。

但是我们能看到讴歌近几年在各款车型上下足了功夫。曾经被誉为本田北美市场挂牌“骗钱”的讴歌已经脱胎换骨，时尚美观的车辆外观设计，豪华高科技的配置以及舒适的驾驶感受都让讴歌成为了本田的高端产品路线。

全新的RDX车型的亮点在于全新的飞机座舱设计理念以及全新的仪表盘设计。自从NSX车型回归以来，不难看出讴歌旗下偏运动款的车型的设计都融合了许多犀利的先天以及现代化的设计元素，非常迎合年轻人的选择标准。

讴歌声称全新换代的RDX车型采用了讴歌近十年来全新的设计理念，这款中型SUV车型也将会是该品牌旗下最富有运动感，极具操控感的车型。全新的RDX车型将会弃用使用了10年之久的3.5升V6自然吸气的引擎，取而代之的是2.0T的涡轮增压引擎，这款引擎据说是从本田Civic Type-R上移植过来的，动力和操控搭配上讴歌的SH-AWD的四驱系统可想想而知非常诱人。

换代首发 | 奔驰 G级

原先将要发布亮相的19款奔驰G级越野车在去年的法兰克福车展上神奇跳票，放了全球汽车媒体一个大鸽子，但是按照目前汽车媒体的大力度曝光以及不断出现的谍照照片能够推测出，全新的G级车型很有可能在18年的底特律国际车展亮相。

G级车型在上个世纪70年代前是当时奔驰股东的伊朗统治阶级要求奔驰为其研发的一款纯军用车辆，在1979年后才得以量产民用化。目前奔驰的G级越野车型已经被德国，瑞士等欧洲国家列为指定军方车辆。

而G级越野车型是从2000年后才正式从越野车转型为顶奢型性能越野车，过硬的越野性能以及高昂的售价让全球的土豪为之青睐。

现款的G级车型从2012换代起已经又走过了6个年头。车辆的外观设计更加凶悍，车内的配置和奢华程度一直在同级别越野车种处于一人独上的地位，虽然G级越野车经历了40年变迁，但不变的是它与目前汽车外观设计“有背而行”方盒子设计风格。

全新一代19款G级车型虽然进行了大换代，但是从谍照中不难看出此次大换代奔驰依然没有把“方盒子”这个传承了40年的经典给抛弃。车辆的棱角处相对于现款进行了一点圆滑处理，前脸的中网设计也与同门GLS全尺寸SUV车型有一番相似。

全新G级车型的内饰是完全摒弃了现款的规整对称，与CLS换代车型一样，中控区域采用了贯通式双屏高清多功能显示屏，空调出风口也从方形改成了椭圆形涡轮装。车辆的内饰确实让昂贵的G级车型的档次更上一层楼，但是外观方面到底如何，请持续关注青芒汽车@纽约百车汇的18年底特律车展现场报道。

换代首发 | 奥迪 RS5

奥迪的每一次换代都能重新抓回一大批流失的客户。虽然A5车型以及S5车型都已经上市发售，但是顶级的RS5版本总是会迟些才来。全新换代的RS5车型是A5车型中最注重性能及操控的车型，犀利的LED头灯组与大嘴式中网及侧进气格栅完美匹配，设计堪称完美。

全新的RS5车型摈弃了之前沿用依旧的4.2升V8自然吸气引擎，取而代之的是全新的2.9升V6双涡轮增压引擎。引擎的动力调校比较保守，与先前的450hp持平。

全新换代的A5车型的发布对于北美市场来说是个福音，曾经的北美市场A5车型只有Coupe双门版，但是现在四门的Sportback车型也终于登陆，这对于消费者来说无疑是更好的选择。

全新的RS5车型引擎的重量相对于先前减轻了132磅，同时将车辆的涡轮增压器安装在了离引擎排气出口的近处，该设计能够让涡轮的运转效率提高，也能降低油耗水平。

这款2.9升V6双涡轮增压的引擎与全新保时捷Turbo的4.0升V8双涡轮增压引擎同一平台开发，扭矩大，提速快，百公里的加速时间仅为3.9秒。

换代首发 | 吉普 自由光

美国越野车老牌Jeep做车一向保守，靠谱耐用。但是自从Cherokee自由光车型的亮相算是让市场对其评价褒贬不一。作为一款年轻消费市场的新产品，这款车型已经走过了两个年头，虽然在配置方面良心厚道，但是车辆的前脸设计确实不忍直视……

好在Jeep将在18年的底特律国际车展亮相改款后的自由光车型。相比Jeep自己也注意到了自由光车型的前脸确实不被市场主流认同，主要改款的方向当然就是前脸的头灯组设计。

全新自由光车型将分体式大灯组合并了起来，并加上了现代化车辆必备的LED日间行车灯带。换代后的自由光就像是去做了一个开眼角手术，瞬间恢复了青春，颜值瞬间提高。

与此同时，自由光车型将搭载全新的2.0T涡轮增压引擎，不论是从动力方面还是燃油经济性上都做到了兼顾。

更多2018底特律国际车展资讯，新车发布现场及靓图实拍，请持续关注青芒汽车@纽约百车汇。