这周，八卦新闻终于有所消停，大家好像都进入到了准备过年的状态。

在这个没有什么车展日子里，我们这样的老司机们要关注些什么呢？

我觉得是——  2018年CES 

国际消费类电子产品展览会

这个本来是PSP这种游戏机霸占的展会，由于新能源、互联网汽车的崛起，家用游戏市场的萎缩，从16年开始，车企逐渐成为了CES的主角。

丰田e-Palette，多用途多组合的全新出行方式

喜欢新能源汽车的客观老爷们可以多关注，在之前还是看这期的ASK吧

老鼠，我记得之前你有一期视频说过，如果一个人是小白，你建议他不要买年限过长的自动二手车，为什么要这么说呢？我家的老皇冠11年也没有出现过一点问题，而且维修保养方面我们发现跟手动挡的车也没有太大差别，老鼠，我准备换一辆Q3在检查自动变速箱的时候，有什么注意事项吗？

来来来，先说清楚自动变速箱都有哪几种？

CVT

一个跟洗衣机一样原理的变速箱，旋转才是王道。CVT的好处是平顺、平顺、还是TMD平顺。但是在这个什么车都想运动一下的时代，平顺反而成为缺点，搞的现在是个CVT都想搞出个模拟档位。缺点是不能承受太大马力，反应速度相对较慢，所以你在性能车上面看不到这款变速箱。

但是对于家用车来说，CTV的平顺以及维修难易程度以及低廉的维修价格还是挺好的。

AT

AT英文叫 Automatic transmission，准确的说这才是最正统的自动变速箱，AT比起手动挡来说牛x的地方就在有个液力变矩器，这个东西就直接取代了你用脚踩的离合器，让你的换挡更加平顺，如果这样听有点像自动版的手动变速箱，不过那个叫AMT，AT的齿轮组和换挡机构要复杂的多。

MT：1+1=2

AT：

双离合

大众把这个叫DSG，双离合的好处是换挡快快快！这也就是为什么超跑现在都用双离合，民用车用双离合要感谢大众，使用这个东西大众公司可能处于专利的问题，毕竟以前用的AT变速箱是别人家的，双离合技术是自己家的。但是上一代的DSG出现过很大的问题，比因为过热出现变速箱歇菜，死亡闪烁。国产车清一色开始研究双离合是因为……这个变速箱结构简单，像比亚迪就是逆向DSG造出来的变速箱。不过双离合本身的原因，低速顿挫的原因也没有办法避免。

AMT

能自动换挡的手动变速箱，便宜比较省油，剩下都是缺点，不如买手动变速箱。

知道这些原理，再来分析你说的，11年前的老皇冠应该是05款那一代，已经用上了6AT，而这个6AT也是出了名的耐用，而你说的Q3用的改良的一代6速湿式双离合变速箱。

相比较以前的7速干式双离合要好不少。

在这里切记一点是最好不要买12-14年左右的大众双离合车，坏了别说我没有提醒你。

简单的方法是：

低速和高速都保持一段时间的升降档的加速减速驾驶，看有没有特别严重的顿挫，切换到手动模式，看变速箱能不能快速的根据你的指令换挡，如果出现比较大的顿挫而且有异响还是双离合的话，就别买了。

老鼠哥，之前看到一个新闻，说，特斯拉二手现在都没有人要，16年的特斯拉在市场上跌的非常厉害，现在二手车商那边的收价就30万，特斯拉官方收价只有15万，老鼠哥，你那里可以淘到这个价位的特斯拉吗？我想收一辆。

哪有这么便宜的特斯拉，给我来一打。

为什么说30万就不可能呢？

最简单的方面，去58同城上面看看，有没有这个价格的特斯拉。

还有一种通过物料价格分析法来看可不能可能。

特斯拉上面最重要的一个部分是电池，而这里面用的电池就是你经常用的充电宝里的电池。

但是我建议大家买锂离子聚合物的充电宝，要比这个好用一些

这个电池现在市场的售价大概是6元到10元一节，特斯拉上面有 7000 多节，光18650的成本就要小十万，再加上电源管理系统，还有防火防爆防护措施，光电池这一处就需要快20万。

这还不包含车壳的价格。

所以这个20万的价格一看就是有问题。

特斯拉对于家里有几辆车的车来说，是一个不错的选择，但是你如果只有这一辆车，我建议还是别买了，毕竟跑长途还是一件比较难过的事情，之前承诺的90秒换电池在中国也实现不了。

鼠哥，我原来是一个越野e族的键盘侠，用我的话说，不上大梁的车，就不是越野车，没有差速锁的车就是垃圾，但时间的残酷摆在我面前，我家里面给我买了辆日产奇骏，在家旁边的泥地里霍了一圈，结果陷到泥里了，花了不少钱搞出来，这两天我一直在想以后遇到了这样的问题我该怎么办？结果得到的答案都是让我买个绞盘吧，那个东西太贵了，有没有又便宜有简单的方法可以让我以后陷入泥地的时候脱困呢？

这里再次强调一个问题，SUV=Sports Utility Vehicle 就是运动多功能车。

只是比普通轿车多一些轻度穿越的能力，能让你应付大多数险恶的路况。

你直接把日产奇骏扔到山羊走的地方，这不是作吗……

去野地里撒欢的车长这样

这样

或者这样

就算是这样的车，为了自己不被泥地陷住都会有这么一个东西——绞盘

但是这玩意真的太贵了，好一点都要上万。工薪阶级的我们是玩不起，但是这不代表就能制约住伟大的劳动人民，有一种方法源自于部队，便宜却很实用，就是——脱困圆木。

方法很简单，在轮子绑着一条最好是矩形的木头，这样做等于雪天给汽车换钉子胎，增加在泥地里的抓地力，这样轻踩油门，就可以把你的车直接带出来。

用这个方法的时候要注意：

一定要绑紧了，不然木头脱落了在绑就很复杂。

注意这个木头伸进去的长度，不要碰到悬挂系统。

木头找质量稍微好点的，断了就惨了。

这个方法是从坦克那里演变过来的，即使浓眉大眼的主战坦克也要靠不值钱的木头。

鼠哥你好，我08年的奥迪A42.0T用着一直挺好的，偶尔加加机油，这周末出去跟同事自驾游，同事说我的车会冒黑烟，一开始我还不相信，后来反复试验，换车观察我的车，发现急加速的时候真的冒黑烟，但仪表盘上面没有故障码，请问到底是哪里的故障，是不是需要大修了呢？

一般来说出现冒黑烟都是弹射起步这种急加速的时候会经常出现冒黑烟。

你这种情况主要是油和气比例失调，导致雾化、燃烧不好等。

油气比例失调，不是油多了就是气少了

油多了：油泵喷油量变大

气少了：考虑增压器损坏；进气管路漏气；或者急加速时， 增压器的响应跟不上，进气不足导致雾化不好。

这时候一般建议你

清洗节气门，除喷油嘴积碳

如果是涡轮增压车，检查增压器

检查汽油泵

这几问题都比较隐蔽，即使发生问题了，你的汽车上也不会有故障码。

鼠哥，上期看了你的宝骏310W给我感觉很棒，很适合我，我的需求跟上一期那个大哥很像，就是没老婆没孩子，也不放婴儿车，不过，我跟他不一样的是我是路边卖女包的，就是那种只要998，LV香奈儿抱回家，都是小本生意，做到年底手里面积蓄只有1.9万多，之前拉货都是用三轮车拉的，一下雪基本上就要收摊，去年也算赚了点小钱，算是扩大业务，想买辆车，就两个要求，自动挡，不要保养贵的。

1.9万，还有要求，这是要逼死卖车人的节奏。

不过还好有一辆车符合你的心意——利亚纳

你这个价格可以买到 2006款1.6自动挡 版本，其实利亚纳有三厢版和两厢版，你既然说要拉货，我还是建议你买两厢版。

这车在同级别跟骊威一样是空间拉货小王子的水平。

由于铃木品牌没有那么硬，再加上利亚纳这车也没有雨燕那么火，市场行情价还是很实惠，一般都在1.7万左右，像2万多的天价，基本卖不出去。

买这种车最重要的是动力总成靠不靠谱，利亚纳发动机是进口的，1.6自吸，型号M16A，跟卖十几万的进口速翼特是同型号发动机，还有一定的改装潜力。

动力 95匹，135牛·米，油耗一如既往的铃木特色：省油。自动挡配备了一个基本没有毛病的4AT。

平时拉拉货没有任何担心和顾虑。

就是外观比较丑……不过当别人说你车丑的时候，你可以反驳他，这车当年也是TopGear的御用车辆。

还被F1冠军汉密尔顿开出过明星圈速赛最快圈速记录。

我们下期再贱~