都说路虎是土豪捧红的一个品牌，且不论这个结论对与错，那么奥迪Q7又是何许人捧红的一款车呢？想想当年什么人在开Q7，再想想如果没有土豪，Q7当年又会是怎么个样子？这些都是坊间流传的一些消息，当然明眼人也很容易辨识。上一代Q7的霸气真的堪比路虎揽胜，圆润大气、大方得体的造型，完全符合国内富人的审美，在某种意义上，Q7的成功似乎不是一个偶然。

再看看这一代Q7，且不说市场表现如何，就是论气势，也无法和上一代Q7相提并论。Q7与生俱来的霸气，在这一代Q7身上消失的无影无踪。不是说这一代Q7设计的不漂亮，而是缺失了一种霸气气质，难怪有人说像架高的旅行车。中国市场本身就是Q7最重要的市场，奥迪自然不会甘心。即将推出的全新SUV——Q8，就选择中国市场为首发市场。Q8定位比Q7更高，整体品质更加高级。

Q8为什么会选择中国首发，其实与当年的Q7的成功经验是有一定联系的。并不是所有富人都是土豪，十年前的富人与现在的富人其实已经发生了巨大变化，Q8想要走红，或许真的需要土豪的支持，问题是现在土豪还是很多吗？或者说过去的土豪会买单吗？因为土豪也在学习进步，他们的价值观在这些年也发生了天翻地覆的变化。

外观方面，Q8延续了奥迪Q8 Concept概念车大量的设计元素，最具特征的就是采用夸张的八边形进气格栅，比现在奥迪前脸更具攻击性。整体轮廓与概念车保持高度一致，整体造型偏于运动，有一点小小的溜背。或许运动型设计已经成为主流，很多D级车、大型SUV也都转向这种设计。但想在运动的基调上，做出大气的设计，其实对设计功底的考验还是蛮大的。

内饰方面，与现在奥迪内饰完全不同，或许这将是奥迪未来家族式内饰风格，与早前发布的A8L内饰非常相似。中控彩屏与延伸到副驾驶位的中控台钢琴漆面板融为一体，并有效的形成一种整体装饰。在高档之余，还凸显了与时俱进的科技感。中控彩屏下方又配备了一块触摸控制屏，大大节省了物理按键的实用，使整个中控区域都非常干练简洁。

动力方面，新车将搭载3.0T V6汽油发动机，而4.0T V8柴油发动机版本在国内市场推出的概率非常小。关于奥迪的动力根本不必担心，除了有点烧机油，整体品质还是非常棒的。奥迪Q8的意义不是自己销量如何，而是带动奥迪的整个Q系列，甚至奥迪整个品牌，现在的Q7显然已经失去了这种功能，这个重担自然就落到Q8身上了。