​ 1月11日，雷克萨斯全新LS及全新LC正式在上海上市。

其中，作为与奔驰S级，宝马7系比肩的旗舰车型，雷克萨斯LS售价88.8万-128.8万元。旗舰GT轿跑车雷克萨斯LC，售价区间为126.8万-138.6万元。

豪华的艺术孵化器 全新平台为何值得期待?

在上市发布会当晚，雷克萨斯用精细的场地布置、丰富的内容安排、震撼的场景和让人意想不到的服务为我们诠释出一个带有温度的顶级汽车品牌所要传达的气息：如何将创新、科技、工艺、传统等不同元素精妙结合，将豪华气息与人文关怀有机结合，打造成为“豪华的艺术”。

而作为“豪华的艺术”的孵化器，两款旗舰车型全新LS及全新LC均诞生于全新GA-L后驱车平台。

该平台的一个最大特点就是可以将发动机位置尽量后移从而实现更好的重量的分配。

以LS为例，作为该车系的第五代“掌门”，全新雷克萨斯LS车身高度降低了15mm，发动机舱盖降低了30mm，后备厢盖降低了40mm。除此之外，体 现在产品设计方面动力单元以及座椅位置雷克萨斯都尽力做到最低，这样一来更低的重心位置让人对它的动力性、操控性有了更多期待。

有温度的产品更值得玩味

在发布会现场，雷克萨斯用大段文字来阐述了他们对审美哲学的理解：世界上不缺玻璃，缺的是经过复杂工艺打造出来的最璀璨的艺术品;世界上不缺布料，缺的 是用布料做出来的惊艳世人的华服;世界上最高的位置，放在那里可能只是一把椅子，人人都想坐上去，但是肯定只有少数人能够到，因为他们都是了不起的人。

对于汽车而言，如何将豪华融入文化内涵，传统或许为之加分，匠心精神、思维的碰撞会产生更美的火花。

雷克萨斯给出的答案是意、礼、谦。

体现在产品方面，比如以源自江户时代的“切子”玻璃工艺为灵感，打造出随光线变化而折射不同光彩的“凌光切子”内室饰板。以折纸工艺为灵感，引入的“鹤羽折布”车门内饰等等。这些充满匠心的元素，让机器不再是一件冷冰冰的物品，而是更加写意。

动力方面是个狠角色!

回归产品本质，无论全新LS还是全新LC，都是地地道道的狠角色。这两款车系均有搭载多级全混动变速器，在行星齿轮结构的变速机构后，接入4速自动变速器，模拟10挡变速，可让发动机始终保持在高效功率输出的转速区间，并提高发动机和电动机的综合功率。

其中，LS 500h百公里加速仅5.4秒，而LC 500h更是将成绩定格到了5秒。

更直接、更迅速的动力响应是这两款旗舰车型的共同特征。再加之精巧的设计和周到的主被动安全配置。

myauto认为，这个已经在国内车市斩获颇丰的豪华品牌，必将翻开新的篇章。