福特新款皮卡车型今年引入国内,国产价格或25万起售

福特最近几天动作很大,前几天新一代锐界公布,并且新车多了ST版本。而今天,福特又带来了全新全球战略皮卡车型,新一代福特Ranger。这款车,国内的朋友可能有点陌生,但说到同平台SUV大家都熟悉,就是江铃福特撼路者。这款车可以看作是福特F-150的缩小版,而它也会在今年引入国内,至于是进口还是国产,目前还不得而知。如果进口的话价格会在45万元左右,而国产化后价格与撼路者相当。

福特Ranger在北美地区销量很惨,主要是因为它大哥F-150卖的太好了,而且F-150的入门价格已经对Ranger造成了冲击。于是福特汽车决定将Ranger推向海外市场,例如澳大利亚、欧洲等。在2018年,福特Ranger将进入中国,价格方面将比猛禽更具有优势。

由于尺寸小了,驾驶起来灵活性要好于F-150。相对于狭窄的道路中,福特Ranger更便于操控。新车预计只有一种动力,搭载福特第二代2.3L EcoBoost双涡轮增压发动机,最大功率280马力,最大扭矩420牛米,与之匹配10AT变速箱(全系无手动挡)。福特还表示,该车未来不会推出柴油版,但会推出猛禽版本,但猛禽版本似乎不会在北美地区发售。那么,意味着中国消费者也可以买到。








新一代福特Ranger车身框架采用钢结构,没有使用铝合金。Ranger设计总监Max Wolff从2012年就开始筹备新一代车型的设计工作,新车拥有一个非常坚固的钢材质前保险杠,车头采用短前悬设计,前机器盖上的线条处理看上去力量感十足,高腰线以及隆起的轮眉设计满满的视觉肌肉感。



福特没有公布新Ranger精确的尺寸数据,车长约5.1米,车宽约1.9米,车高约1.8米,轴距约3.2米,会推出四门版以及双门版。已知的还有猛禽中那套地形管理系统也会引入到新Ranger中,具备四种模式,包括正常、草/砾石/雪,泥地/车辙,和沙地。此外,Trail Control取代了原先的hill control系统,该系统支持低速四驱行驶,支持2公里时速下岩石爬行,整套系统均由福特自主开发。


安全配置方面,新款Ranger配备盲区监测(监测范围可探测拖车区域)、预碰撞警示、车道保持警示与辅助、ACC自适应巡航系统以及紧急制动系统。




车身共有8种颜色,内饰2种配色,轮毂有8种样式。搭载SYNC 3系统,中控屏尺寸为8英寸。目前价格尚未公布,预计起售价低于2.5万美元。预计引入国内后的反光条/喷字中规版售价在45万元左右,如果江铃福特决定国产,那么价格可能会与撼路者相当。


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车系: Ranger
标签: 新车资讯 越野
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