总有那么几样东西让最有经验的老司机都闻风丧胆：新手车，外地车和大货车。但凡见到，那叫一个避之不及。但现如今无论是汽车研发技术还是硬件制造能力都越来越发达了，从安全气囊到ABS系统到胎压监测系统，大家在行驶中也安心了不少。“汽车智能防撞系统”，“自动刹车系统”，“欧洲标准防撞级别”，更是让很多人产生了自己的车就是钢铁侠二代的错觉。甚者仗着自己的车耐磨防撞制动性能好，就在马路上极速飞驰，只找得着油门找不着刹车，对自身和他人安全都造成了威胁。

就说上个月，一辆从安徽宣城开往望江九成的奔驰GLA，行驶中与一辆重型半挂大货车发生碰撞。驾驶侧前后车门和B柱都挂在了大车上。造成了奔驰上的5名驾乘人员4人死亡1人受伤。

奔驰GLA是什么车， 30万左右的紧凑型SUV，在欧洲和中国的NCAP碰撞测试中，GLA都是五星级通过的。然而在这起事故里，由于巨大的撞击力和汽车本身就较为脆弱的侧面结构，整个车辆的左侧都被大车撞进去，驾驶侧前后车门和B柱都挂在了大车上，驾驶位的生存空间消失。

要知道对于所有汽车来说，不论是廉价车还是高档SUV，相较正面来说，侧面都是非常脆弱的， 而且所有乘用车的侧面安全设计，都是有极限的，因此一旦发生的碰撞大于车身受力极限，后果不堪设想。

而这起事故发生的原因，正是因为奔驰GLA以很高的速度冲过路口，而恰好就在这个时候路口开过来一辆大卡车，虽然奔驰车主已经刹车，但是由于车速太高，待反应过来的时候已经为时晚矣。而且事故发生时由于后座三个没有系安全带，急刹车和碰撞的冲击力将三人从车内甩出，与司机共同遇难。而副驾驶座上的人因系了安全带保住了性命。

奔驰GLA的宣传语是“天生无畏”，人家这么宣传，有的人还就真的信了，在马路上无所畏惧，导致惨烈的事故发生。

这是一场典型的交通事故，却绝不是唯一的公路惨案。

除了大货车碰撞外，由于安全意识淡薄导致的交通事故屡见不鲜。再高级的汽车也经不起高速的碰撞，更不用提脆弱的血肉之躯了。

逝者安息。生者反思。

没错，“自由从来无惧”。汽车可以无所畏惧，人心可不行。都说胆大心细，开车之人就更是要小心谨慎。可能你可以保证自己不是马路杀手，但你永远不能保证自己不会遇到马路杀手。要知道所有的碰撞测试，安全气囊，ABS系统，制动力分配系统、刹车辅助系统等安全措施，都是以安全意识为前提的。

如果自己要飞速行驶，人工智能的刹车系统也来不及反应；如果自己不系安全带，最好的安全气囊也救不了你。车是铁打的，人可不是。堂哥还要在此提醒大家，不要迷信汽车的先进装备和技术，关机时刻，只有自己才能救自己。