凯迪拉克:愿你115年风范,归来仍是少年|2017销量盘点

本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人赵小查。


物来则应,过去不留。盘点的意义就在于关闭过去,开启未来。


说到中国豪华车市场,近两年来有两个看点:一是争夺激烈的BBA座次如何;二是究竟谁能率先打破BBA格局,成为豪华车品牌第四极。2017年已经过去,答案也变得明朗。尽管包括捷豹路虎、雷克萨斯在内的厂家都明示暗示过各自的野心,然而,最终的赢家毫无疑问是凯迪拉克。


对豪华车市而言,2017年可以说是BBA+C格局正式开启的元年,凯迪拉克已然从一众品牌中脱颖而出,成为传统德系三强之外的另一个强势豪华品牌。


先来看看凯迪拉克在2017年的期末成绩单。加入了2015年的数据,可以更清晰看到凯迪拉克是怎样一步一步达成历史最好成绩的。

制表:驾仕派


可以看到,对于已经起飞的凯迪拉克而言,2016年是关键的时间节点。突破了10万台之后的凯迪拉克,和当年不足8万台的凯迪拉克,差别并不仅仅是数量上的不同——毕竟2017年凯迪拉克全年销量已经是2015年时的一倍不止。


于品牌来说,是品牌整体气势上的不同,毕竟,不是谁都能做一个仅次于BBA的豪华品牌。


而更重要的,或许是来自经销商层面的不同。最典型的意义就在于经销商的信心更强,从频繁的经销商店头及高投入的客户答谢活动来看,在2017年保持着足够兴奋、如“打了鸡血一般”的凯迪拉克经销商,足以匹配这个傲视其他豪华品牌的销量。


年销量8万和年销量17万的玩法,一定也是不一样的。高销量意味着更高的市场费用投入,因此,才会有了冠名北京地标建筑的“凯迪拉克中心”;高销量也意味着经销商盈利上了一个台阶,经销商能够在车主服务上投入更高的成本,带来更高的客户满意度和口碑。


毕竟,这是一个在销量还没有很高的时候,就敢带着车主走上66号公路的品牌。而在凯迪拉克中心揭幕仪式的那场超过7500人之夜,来自全国各地的车主都会感知到这个品牌的荣耀。


此外不得不提的是,在实际产品力其实各有所长的豪华品牌市场,品牌精神就变得更为重要。这一点上,我个人认为凯迪拉克在中国堪称教科书的一点就是“所有的伟大,源于一个勇敢的开始”,也正是这句话提出之后,整个凯迪拉克的用户形象变得更为鲜明。考虑到这句品牌口号的提出,伴随了凯迪拉克销量的一路增长,可以说这是一字千金了。


而所谓一字千金,就是说这短短一句话的作用,完全抵得过其他品牌砸钱重金去邀请代言人——我相信,每个人身边都有因为这句话而买了一台凯迪拉克的朋友。


创业新贵、有闯劲的年轻人、打破陈规和界限拥抱新事物的人……恰恰在这个时代,就是有着这么多容易被这句话所打动的人。这和奔驰用E级车“致敬社会中坚力量”一样,都会很容易引起目标消费者的共鸣。而更胜一筹的是,凯迪拉克献上的,是来自于品牌的感召。见证了美国黄金一代的美式豪华,则将在中国大地上,见证中国梦想一代的崛起。

制表:驾仕派


从表中可以读到,这是一个轿车都能一年卖掉十万台的豪华品牌。在SUV持久红利的大环境下,这样的豪华品牌,真的不多。在这张表格背后,其实可以清楚看到凯迪拉克2017年的高速增长从何而来——稳扎稳打的轿车序列和全年强劲的XT5。很多人都会发现,尤其在一线和省会城市,几乎走到哪里都会看到这款凯迪拉克SUV极具辨识度的身影,足以说明这款销量排在细分市场前三车型的市占率所言非虚。


XT5为什么热销?除开SUV本身的热度之外,个性鲜明或许是XT5能够在一众对手中胜出的关键词。正如之前所说,豪华车市场其实在产品力上只有设计倾向上的不同,而并不存在所谓碾压的高低。那么是否个性鲜明,就变成消费者选择时的一个重要因素。外观和内饰设计的独特、材质的精良与性能的独特、以及顶配为90V轻混的黑科技,共同达成了XT5与众不同的人设。


当越来越多的人认为奥迪是偏向常规的选择时,凯迪拉克就这样在“所有的伟大,源于一个勇敢的开始”神助攻下走入了消费者的购买清单。这一点在轿车身上反应得更为明确,因为开着人生第一台ATS-L的人们都显得是那么热血少年。“独具一格”、“抛开BBA的世俗”是凯迪拉克车主们在自述中出现很多的表述,在一个个性越来越被重视的时代,110多年来崇尚独特风范和不妥协的凯迪拉克让他们找到了归属感。


驾仕后记:


这是最坏的时代,两年之间,整个豪华品牌细分市场,已经出现了结构性的变化,留给边缘化品牌的时间已经不多了;这是最好的时代,在整个市场变革中赢下这一局的关键是你有多大发言权,而以勇敢拿下足够市场份额,意味着在下一局中拥有更高的抗风险能力。


很显然,凯迪拉克已经做好了迎战下一局的准备。无论是自动驾驶还是新能源,无论是智能化还是车联网,凯迪拉克都早已做好布局。中国市场率先突破17万销量,这意味着,在成为中国市场上最成功的非德系豪华品牌之后,中国买家的需求会被进一步重视。


用仅仅两年时间,就能在中国市场销量提升一倍之余的主流豪华品牌,除了奔驰就是凯迪拉克。中国买家在豪华市场持续上扬的消费力,固然是来自大环境的推动力,但却不是每个豪华品牌都能够顺利在风口起飞,机会从来都只青睐于做好了充足准备的人。


这两年以放手一搏的勇敢姿态拿下中国市场的凯迪拉克,即将进入晋级后的下一局。愿这个从不妥协、追求极致个性的品牌,在2018年,仍保持少年般的真挚和热烈,而不是圆滑世故,泯然众人。

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标签: 销量解读
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