北美车展是一年汽车盛宴的开端，2018年北美车展将于1月15日正式开幕。作为每年第一个全球瞩目的大型国际车展，重磅新车当然是大家关注的焦点。下面打开就先来做个预告，究竟哪些新SUV将在今年北美车展亮相。

广汽传祺全新紧凑级轿车GA4也会亮相于这届北美车展，这款车型在国内初定于1月18日正式上市。从之前传出的申报图来看，传祺GA4将采用与GS3等传祺品牌新车相同的“凌云翼”设计语言。车尾部分看起来相对简洁饱满，熏黑式尾灯造型比较规整，符合大部分中国消费者的审美。

动力方面，传祺GA4将搭载1.3T和1.5L两款发动机，最大功率分别为137马力和114马力，与其搭配的分别是5MT和6AT变速箱。上市后将进一步完善广汽传祺旗下的轿车产品阵营。

大众全新Jetta采用大众最新的设计风格，并大量借鉴Arteon车型的设计元素。大灯与前进气格栅相连，前保险杠两侧设计了造型锋利的雾灯饰口，很好的凸显了运动风格。新车将基于MQB平台打造，将于即将开幕的北美车展上正式发布。

根据此前消息，全新Jetta在南美市场会搭载1.5T发动机，GLI车型则会换装220马力、350牛•米的第三代EA888 2.0T发动机。

丰田的全新Avalon都会在北美车展上发布，也就是未来一汽丰田的亚洲龙，新车基于丰田TNGA平台进行打造，整体造型相比现款车型要更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条也更加趋于平缓。

新Avalon有望提供3.5L自然吸气V6和2.5L混合动力两款动力总成可选，其中3.5L车型预计将匹配8AT变速箱，而两种动力的车型均将采用前置前驱布局。

新一代Insight的量产版将于明年夏天在海外正式销售，这款本田的混合动力车型始祖将重回现世。鉴于过往的一些经验，这次本田将Insight定位为一款高档五座混动轿车，而不再是一款掀背小车。姑且不论它日后是否会继续被丰田普锐斯虐，就说本田这份坚持、勇敢的信心，就值得车迷们鼓掌。

据悉，新一代Insight将采用双电机混合动力系统。该混动系统目前已应用于新一代本田雅阁Hybrid车型之上，主要由两台电机与一枚2.0升DOHC阿特金森循环发动机组成。

梅赛德斯-AMG 53系列是一个全新的家族，而且还是梅赛德斯-AMG旗下的首个混合动力车型。最开始，该系列将由AMG CLS 53、AMG E 53 Coupé与Cabriolet组成。

AMG CLS 53将采用3.0T直列六缸发动机和68马力电动机的动力系统组合，这套动力系统的综合功率可达435马力。而AMG E 53 Coupé与Cabriolet都将搭载相同的混动系统。

在此前，宝马集团已经发布了X2量产版的官图，新车将基于UKL平台打造。新车前脸采用了宝马最新的设计理念，全新样式的双肾型进气格栅搭配开眼角大灯组，整体造型较为时尚运动。

动力方面，预计将搭载一台1.5T和一台2.0T涡轮增压发动机。其中2.0T发动机还进行高低功率不同的调校，低功率版发动机最大功率为141千瓦，峰值扭矩为280牛米；高功率版发动机最大功率170千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，匹配运动型七速Steptronic双离合变速器。

讴歌RDX定位中型豪华SUV，目前新车已曝光了预告图，全新RDX采用讴歌家族式设计理念，大灯组由矩阵式灯组和“L”型日间行车灯组成，搭配五边形进气格栅，体现出年轻化的造型风格。

动力方面，国产RDX有望搭载一台2.0升涡轮增压发动机，以广汽本田冠道作为参考，这台发动机的最大功率为200千瓦，峰值扭矩370牛米。传动方面，与其匹配的预计是9速自动变速箱或最新研发的10速自动变速箱。参考国产的TLX-L与进口TLX的差价，预计国产后的RDX起售价在29万元左右，相比现款车型大幅下降10万元。

Q8定位为奥迪旗下的中大型旗舰SUV，在很早前已经曝光过谍照，预计新车会保留大部分概念车的设计元素，进气格栅宽大扁平，配合狭长的大灯，突出新车运动定位。根据已发布的全新一代A8、A7等车型可以推断出，新车同样有望采用贯穿式尾灯设计。

动力方面，奥迪Q8 Sport将搭载由3.0发动机+电动机组成的混动系统，综合峰值扭矩可达700牛·米，并搭载48V轻混系统。

新款自由光取消分体式大灯，改为集日行灯、远近光大灯以及转向灯的一体式大灯组，并采用LED光源。新车将装配有驾驶辅助系统。内饰采用了环抱式设计，中控台配备大尺寸触摸显示屏，以现款为例，自由光集成倒车影像、车载电话以及蓝牙等功能。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，并配以银色饰条点缀。

动力方面，现款车型搭载2.0L、2.4L两款自然吸气发动机，新款Jeep将提供2.0T涡轮增压动力的选择，其中2.0T发动机最大功率206kW，峰值扭矩400Nm。

全新一代奔驰G采用了全新镂空镀铬进气格栅，两侧头灯内部结构更换为全新造型。车身尺寸有所加长，从现款的1867mm增加到1967mm，采用更多轻量化材料，新车整备重量有望减重400kg。内饰最大亮点是全液晶仪表与中控屏组成的12.3英寸超大连屏，另外新车采用怀挡式换挡机构。

动力方面，全新一代G级有望增搭最新的3.0升直列6缸柴油涡轮增压发动机、4.0T双涡轮增压V8汽油发动机，以及3.0T+电动机组成的轻混动力系统。此外，有消息称全新一代G级的前悬架改为独立式，驾驶模式增加了“G”越野模式，在该模式下减震器可以自动根据路况调整阻尼来降低越野难度。

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