这辆帕美怎么还留着前任的味道?65万的7年帕美保值吗

老司机就是我,我就是检车家老司机,风里雨里检车家等你。哈喽,大家好!又见面了,欢迎大家浏览本期的检测作业。

在汽车领域,人类追求速度的梦想从未停止。为了让汽车跑得更快,也为了展示或验证自己的技术,许多汽车制造厂商都在动力加速系统方面投入了大量的精力。闻名世界的高级跑车生产商——保时捷自然也不甘落后,先后推出了数款动力强劲的跑车、SUV、轿车等。

帕拉梅拉就是其中的一款大型轿车。 保时捷帕拉梅拉,其以独特的造型和极快的加速能力而被人们认识。从卡宴开始,保时捷就引领了各车厂,直到发布4门轿跑,帕拉梅拉火了。本期小编给大家带来的就是最近检测的一辆帕美的作业。下面给大家看看实车如何。

车型:Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L

表显公里数:89651公里

初次登记:2011年4月

卖家报价:65万

保时捷的品质不用多做赘述。帕拉梅拉一直被称作四门版的911,气性能与操控感一直是很出色的,关于驾驶和操控以及空间表现就不多说了。需要注意的是,帕拉梅拉的排放等级都是殴4,我国在年初就已经进入国5的标准的,需要到当地车管所确认,殴4的标准能不能在当地进行过户上牌,千万不要花了这么多钱买了一个不能过户上牌照的车。

此车是卖家展厅内的精品车,小编绕车一圈并没有发现有明显的掉漆或其它磕碰的瑕疵。不得不说这个角度看起来帕美的肥臀和溜背极具美感。

通过对外观的检测车身漆面只有少数几个点存在喷漆的现象,无重大钣金痕迹,对于二手车来说,有些磕磕碰碰都是可以理解的,覆盖件的喷漆对车辆的结构强度和行车安全都没有影响。

机盖存在螺丝拧动的痕迹,拆卸机盖一般有喷漆、钣金、更换三种可能。漆面检查中已经知道机盖喷漆了,但是也不排除是更换机盖后喷漆的,具体情况还需要进一步检查,看看车辆是否有其它事故痕迹。如果更换机盖那很大可能就前部遭受了较大撞击导致机盖变形。

叶子板俩测螺丝也没有拧动的痕迹,无拆卸情况。

前部检查的唯一问题就是前风挡生产日期与车辆生产日期不符,是后期更换的。因为机舱前杠、水想框架等外围易损件都没有破损修复和拆卸痕迹。卖家说前风挡在高速上被石子磕坏的解释还算比较合理的。

全车油液检查中主要检查了,机油、防冻液、蓄电池、助力油等。检查确认一切正常,卖家说车辆收回来自己做了个保养,所以这方面还是没问题的。

几场检查我们很快开始对内饰进行检查,上车后就看见仪表台上的胶。看来是原车主放的什么饰件儿,估计卖车前舍不得又给拆了,有些影响美观。既然转手了,相信买家也不愿意这辆帕美还留着前任的味道吧,还是及时清除了好一点。

小编打开电门,开始对内饰的功能项进行检查,车辆自检正常。各故障灯指示灯亮起后可以自动熄灭。功能项检查还是发现了一个问题,见下图。

玻璃升降按键有一个不工作了,主驾驶玻璃无法完成升降,有可能是按键问题,也有可能是线路断路,也不排除是玻璃升降马达坏了,具体情况,需要进一步到修理厂进行检修才能确定。

安全带的生产日期也是与车辆出产日期相符合,经检查螺丝没有拧动痕迹,可以排除更换拆车件的情况,可以确定安全带是原车的。

内饰检查完毕,静态检查就算告一段落了。目前来说还没发现有什么问题,下面该进行路试了。

(考虑到安全问题,公司规定路试不允许拍照,路试图还是给大家脑补了) (考虑到安全问题,公司规定路试不允许拍照,路试图还是给大家脑补了)

路试是由卖家开车的,从关车门,着车,加速开始,整个过程卖家一言不发,还把车上的音乐调小了,让小编细心感受行车的质感,和异响。路试后半段卖家频繁加速和制动,弄得小编和客户坐在车里都有点不适应,估计小编检测有点细致,卖家可能有点小脾气了。不过整个路试都配合了小编对他的驾驶要求。车子动力很好,排气声浪很悦耳。ABS检测正常。隔音很好,过减速带正常,无异响。

路试完好不容易才找到一个上架子的地方,大架子很方便。车辆马上就升起来了,我们再来看看底盘工况怎么样。

后两轮轮胎磨损严重,无论是考虑到行车的安全性还是车辆的整体形象,这个都是需要更换的。

检查后确认发动机变速箱无拆卸痕迹,只发现变速箱有咽油的情况,目前暂不需要处理。每次保养的时候留意一下是否有形成明显漏油的趋势就可以了。

最后检查故障码的时候发现车辆存在几个历史故障码,经买卖双方同意,简单清除后恢复正常。

检测到这里检测过程就算结束了,根据检测结果,小编再来做一个车况总结。

车况总结:经静态、动态上架全面检测,确认此车无重大事故,无水泡火烧情况,车辆内饰保养正常,无调表嫌疑,除了主驾驶玻璃无法完成升降和仪表台上有胶需要处理外无其它情况。车辆路试稳定,无异常情况,上架检测发现底盘有轻微咽油的情况。发动机、变速箱工况正常,无托底和拆卸情况。车辆后两轮磨损严重,需要更换。车辆有历史故障码已清除,总体工况正常。

根据检测结果,小编再来简单做一个车价预估,仅供参考。


根据检测结果,此车无重大事故,车况生产,发动机变速箱无拆卸。购车后需要注意的就是玻璃升降和后两轮轮胎的更换。车辆外观无钣金、内饰无磨损不明显,公里数低,无调表情况。卖家报价65万,考虑到卖家预留的砍价空间和车辆后期维修保养费用,小编给出了63万左右的参考价。

最后附上二手车之家上同款车型的商家报价,仅供参考。

上图是二手车之家同款车型的报价,通过报价可以看出此车的价格还是比较可以的,毕竟是二手车,一车一况,具体价格都是不一样的。商家也会在报价时预留砍价空间,部分明显低于市场价车辆不排除是钓鱼或者是事故车的可能。

建议大家买车前最好找一个懂车的朋友或独立检测机构把控车况,除了可以避免买到问题车,检测完毕也可以更好的根据车况和卖家进行砍价。

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!


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我是检车家老司机,一个修过事故车,倒过二手车的检车师。修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!

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车系: Panamera
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