倾巢而出,GA4领衔!广汽传祺这次拿什么来震慑北美市场?

五年前,著名汽车节目《TOP GEAR》来中国试驾我们的自主品牌汽车时,给我们下了一个定论:中国汽车=山寨汽车。

今时今日,我们中国汽车市场已经达到了年销量2,376.44万这个规模,而中国品牌乘用车的销量达到了1084.67万辆,占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69个百分点。

这五年时间,中国汽车品牌从摸着石头过河到现在大步向前,早就撕掉了山寨这个标签,可是依旧缺乏走出国门的勇气。没人迈出第一步?广汽传祺说:“我来!”

从2013年开始,广汽就像奥运会入场时的旗手一样,扛着中国汽车品牌的大旗走向国际的舞台。从13年的GA5、GS5和概念车E-jet,到15年的GS4、GA6和概念车WitStar,再到去年的GS7、GE3和概念车EnSpirit,广汽传祺给国际友人看到的不只是传祺这些年来的进步,更是中国汽车品牌的进步。

18年的北美车展,广汽传祺再次充当中国汽车品牌的颜面,登上国际的舞台。这一次,它同样没给国人丢脸,传祺GA4 作为面向全球亮相的车型,无疑吸引了各界人士的目光,成为了本次车展的亮点。

品质魅力家轿传祺GA4面向全球亮相

传祺GA4是广汽传祺启动“轿车振兴计划”后的又一战略级重磅车型,将与GA6和GA8形成一个完整的产品系列,全面覆盖从A级到C级的轿车市场,充分满足不同类型消费者的用车需求,为广汽传祺实现全领域的均衡发展,进入新一轮的加速腾飞增添新动能。

打开广汽传祺的FACEBOOK——GAC Motor,看到在GA4的预告下面满满的都是歪果仁对它的期待,我就知道GA4在这次北美车展的人气绝对不低。

正如美国汽车行业专家兼底特律AutoHarvest基金会主席Davis Cole所说的一样:“美国人已经准备好接受中国制造的汽车,中国汽车进入美国市场是必然的结果。”

传祺GA4拥有十足的产品力去和国际的一线品牌竞争。例如采用家族化设计的“凌云翼”前脸,不仅气势蓬勃,而且大气得体;日间行车灯的形状并不是简单的带条装,而是和高亮的镀铬格栅相呼应的形状,让GA4看上去精致不少。

内饰方面,GA4采用的同样是家族化的设计,以简约为主。内饰的用料并没有因为它的定位而有所降低,大面积的软性材质不仅看上去毫无塑料感,而且摸上去质感细腻。

GA4是基于GS4的平台打造的,车身尺寸为为4692/1805/1500mm,轴距为2660mm。GA4采用的是目前A级车比较主流的前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合。不要被配置表上的这几个名词打消了你对GA4的胃口,试驾过后,它的底盘质感会让你大吃一惊。

GA4和GS3一样,同样会提供1.3T和1.5L两款发动机,最大功率分别为101kW和84kW,两台发动机都可以选择5速手动变速箱。不同的是,1.5L的发动机只会配爱信4AT自动变速箱,而1.3T依旧会搭配爱信的6AT。

这款GA4将会在1月18日正式上市,自主品牌做A级轿车的并不多,特别是做精品A级车的,所以GA4的直接对手没几个,帝豪GL就是其中之一,相信定价上也会采用类似的策略。

但是目前A级车的市场主要还是被合资品牌霸占着,虽然官方指导价比自主品牌的贵两三万,但是算上终端的优惠,其售价已经和自主品牌平齐。所以,无论是帝豪GL还是GA4,任重而道远啊。

广汽传祺 2018 北美车展新闻发布会人气爆棚

这次北美车展除了GA4外,广汽传祺还带来了一款新能源概念车Enverge。这是首款针对北美市场特点设计的紧凑级运动型多用途新能源概念车,其先锋的设计预言和它在新能源领域上的成果消耗了不少外国媒体的相机内存。

广汽研究院副长张帆介绍新能源概念车 Enverge

同台登场的除了GA4和Enverge外,还有GS8、GM8、GA8、GS7、GS4、GS3、GA6等明星车型,全面覆盖SUV、轿车、MPV及新能源概念车,搭建了中国汽车品牌参展史上的最强规模和参展阵容,全面展示出中国汽车高端智造的强劲实力。

另外两款自主研发的2.0TGDI和1.5TM发动机也将同台展出,向世界全面展示广汽自主品牌的研发和创新实力。

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊

正如广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示:“我们今天来到这里,是为了全球汽车产业的繁荣,分享我们的一些想法。有了这个信念,我们将能一起为共同的梦想努力。我们也真诚期待您能发现我们的远见和务实,以及我们的开放和创新。我们期盼着更多来自国际市场的关注与支持。在进入北美市场的进程中,广汽传祺愿与大家分享更多高品质的汽车产品,共同开创更美好的移动生活。”



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标签: 新车资讯
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