是胆大包天还是勇气可嘉?广汽确认将于2019年在美售车

底特律车展(北美车展)正在如火如荼的进行着,各种各样的新车无疑让人大饱眼福,而在诸如丰田,大众等传统大厂之间,有一家中国车企却引起了外媒的特别关注,它就是:广汽集团,而惊动这些媒体的只有一点:广汽明确表示将在2019将中国车引入美国市场。


▲广汽底特律宣传图

大家可能还依稀记得去年广汽也参加了底特律车展,当时其就有意考虑进军美国市场,基于此,外媒还一度猜测将要收购FCA的就是广汽无疑了,然而事实大家都很清楚,FCA事件最终不了了之了,没准广汽进军美国市场怕是短时间不会实现了,甚至进军美国最后也会不了了之。

没成想,今年底特律车展广汽就直接宣布将在2019年突入美国市场。看广汽的意思进军美国可不只是说说而已,甚至还要加快步伐。这气势简直是双击666好吗?不过这也引起了包括外媒在内的很多人疑问:牛逼谁都会吹,但广汽这次是不是吹大了点,不多准备布局一下吗?

▲广汽参展车型:Enverge


这次已经是广汽第四次参加底特律车展了,本次车展上除了已经在国内亮相的GA8,GS8等车型之外,广汽还重点突出披露了专为美国市场设计的电动紧凑跨界车:Enverge,其别出心裁的全透明车顶设计让老外也是啧啧称奇。同时即将在下个月上市销售的全新GA4也亮相于底特律。


总的来看,广汽这次的参展团队算是十分雄厚了,但仅凭这些广汽就能在北美市场站住脚跟吗?不只是我们感到疑虑,外媒同样如此。

▲广汽GA4

来自调查机构IHS Markit的汽车分析师Tom Libby表示经过这么多届的历练,这次广汽在底特律的发布会无疑更加成熟老练了,看得出广汽是下了苦功夫展现自己风采的。

但是他也很直白的表示广汽想要在美国市场分羹难度是很大的,严苛的联邦安全规定,缺少销售网络以及同价位品牌车型的竞争以及毫无口碑名气等等(这些都算是广汽打开市场首先要面对的难题吧!)都是广汽必须要面对的,而这些问题也不是一年两年就能得到改善的。

当然,广汽自己也不是没有丝毫准备的胡乱吹牛,其已经宣布将在洛杉矶和底特律兴建新设施,配合去年在硅谷设立的研发中心,广汽其实已经在悄然布局了。而且这几年广汽在国内也是赚得盆满钵满,完全有能力负担进军美国需要承当的费用。

再者,广汽进军美国市场的产品推广策略也相当务实,广汽研究院副院长张帆表示2019年进军美国的首款车型将是一款SUV车型,算是迎合了美国人的喜好,也充分应用了自己在GS8等车型上积累的经验。随后在2021或2022年,广汽会在北美推出一款电动SUV,继续发挥自己的长项。

综上所述,广汽进入美国市场确实有几分准备,而且倘若真的在它承诺的时间进入美国的话,不出意外将会是第一个登陆美国的中国品牌了,不管销量如何这对于其自身在国内的宣传也是一个巨大的噱头。


然而就事论事,摆在广汽面前的困难是显而易见的,前几个月传祺GS4的解体事件,想必很多人还心有余悸。这些问题广汽不正视而如此急匆匆在2019年进军美国市场,恐怕人们讨论的就真是胆大包天而非勇气可嘉了。

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