说起买车，我们一般都想再购入辆SUV开开，这样既能在公路上跑，又能适应各种复杂环境，因此，SUV越来越受到国内消费者的青睐。随着我们对SUV的要求不断提高，现在的SUV不仅要吸引眼球的外形、豪华的内饰、轿车的舒适性，而且还要有智能的电子系统。

今天我给大家推荐一款2018年1月5日新上市的法系SUV--2018款科雷傲。

说起它，我们第一时间能够想起与它同平台的车型--日产奇骏，奇骏在SUV中的口碑非常不错，性能好，舒适性好！科雷傲除了有这两个特点外，另外还有一个优点就是高颜值！

2018款科雷傲延续了前款科雷傲的设计，依然采用海鸥式的前进气栅、C式LED日行灯、一气呵成的尾部半连通式LED灯带，加上全车圆润的弧线勾勒，车头的厚重感、车身的肌肉感，宽大车身的尺寸长宽高4672mm/1843mm/1678mm和2705mm的轴距，被法式浪漫的思想融合成为带着领带的优雅“大”绅士。

小编认为科雷傲的外观做的很成功，虽然科雷傲是在2016年上市的，现款一直也延续这个外观，两年时间审美观依旧没有改变，不得不说法国人的设计观念的确很超前，而且也容易让人越看越喜欢！难道这是情人眼里出西施吗？

作为小改款车型，2018款科雷傲在内饰上依然保持前款的内饰设计，全黑的内饰，液晶仪表盘。但车内有两个功能键的按钮设计让科雷傲显得又非常有个性，第一个功能键是音量的调节按钮设计在右边的多功能方向盘按键后方；第二个功能键是巡航定速按钮设计在电子手刹的后面位置。

这种别出心裁的小设计特别容易让新手和没有开过的用户误操作或者找不到功能键，因为大部分的车功能键都设计在常规的位置，所以这种不拘一格的风格会不会在下一代为了妥协市场而改变呢？我们拭目以待！

2018款科雷傲更多是在电子配置方面进行了部分升级和调整。下面，我们就来分析一下看哪款配置更适合我们来购买。

先来说动力方面，新车继续搭载与奇骏同款的2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩分别为200N·m和233N·m。传动系统匹配可模拟7速的那款温柔的CVT变速箱。除了2.5L配备四驱系统外，2.0L全部为两驱车型。  

从外观配置上看，厂家指导价17.98万元的2018款科雷傲2.0L两驱舒适版的外观配置确实有点寒酸，不懂车的观众都就能一眼分辨出车型属于最低配置，因此，2.0L两驱舒适版小编觉得就不值得去推荐了。

2.0L的两驱领先版和2.0L两驱豪华版相差1.3万元，从外观上，已经很难分辨出车辆的高低配，但车内配置有了明显的差异。

豪华版的配置多出驾驶座电动调节座椅、8.7英寸中控屏、CarLife、AQS空气质量控制系统、一键式启动和电动调节/加热外后视镜。这次升级就是CarLife功能，它与原本已经适配的CarPlay功能组成“双维手机智能互联系统”，完成对ISO和Android的优化，让手机和车辆连接后使用更方便。

因此，小编认为，如果经常在城市里行驶比较多，同时对动力和越野性能要求不大的客户，2.0L两驱豪华版就足够应付日常的驾驶，也能享受到智能SUV汽车了。

2018款2.5L的两驱尊贵版21.98万元和2.5四驱尊贵版虽然只相差1万，但区别就大了，一个两驱一个四驱，乘车舒适性和通过性都有本质的不同！如果你想开着这台奔放“绅士”的SUV去上山撒撒野的话，小编推荐买2.5L的四驱版本。

往往考虑四驱高配的客户，往往对生活质量要求比较高，所以对车辆的安全配置、性能配置、电子配置要求都很高，售价26.98万元的四驱旗舰版是科雷傲的终极选择！不差钱的话一定要上2.5L四驱旗舰版！为啥小编这么大的口气说呢？

各位观众再回头看第一张图片，就是在2018年2月28日前购买科雷傲的客户，享受100%的购置税补贴，把购置税省下的钱去购买更高的配置，您认为是不是很合适呢？