落地100多万的豪华mpv,总被当成面包车,到车里坐坐,就明白了

百万豪华MPV为什么总被人当成面包车?

面包车挂牛牌的车有不少,如果把这辆99999当成面包车就有点委屈了。在不少人眼里这款车就是面包车,真的有一种把辉腾当成帕萨特的感觉,还有一种把阿斯顿马丁当成蒙迪欧的感觉。丰田Alphard埃尔法,港澳叫保姆车,定位全尺寸豪华MPV,国内售价70多万到80万多不等,事实上七八十万根本买不来,因为这车在国内要加价,加的钱可以买一辆凯美瑞。

买这车加价已经是不争的事实,低配加价25万到30万不等,高配加价35万左右,落地100多万的丰田保姆车太正常了,这个时候就有人会说,100多万买这车?看上去就是面包车,如果非要把这款车当成面包车,那只能说,这不是一般的面包车。

无钥匙进入、无钥匙启动、双天窗、触摸电门、后排娱乐电视外加吸顶电视、电动折叠镜、前后电眼、后排独立空调、桃木方向盘、航空通风加热座椅、纳米水离子空气净化、7色氛围灯等,这些配置面包车没有吧?那为什么还有很多人把这车当成面包车呢?因为从外面看不到这些配置。

不少人把MPV统称面包车,也有人把面包车统称MPV,其实面包车是民间对MPV最早的称呼,和品牌以及价格无关,很多人定义面包车是按照“形状”来定义的,而非价格,就好像很多人见到底盘高的SUV叫越野车一样。

在很多人眼里,面包车就是方方正正,无非有的多个鼻子,拉的人多,还能拉货,如果非要这样说,那只能说见过6缸的面包车吗?见过12缸的帕萨特吗?丰田埃尔法之所以叫保姆车,并不是干农活干粗活的车,事实上比一般的宝马还贵。

裸车价七八十万,关键是还要加个二三十万,加钱还要等,因为没现货,而且提车时间还不签入合同,这个时候就有人会说,那不如买宝马7系了,毕竟是D级豪车,我们要明白一个问题,买这种车的人家里都不止一辆车,旁边的宝马7和丰田是一起的。

买这车的人家里有劳斯莱斯的大有人在,这种保姆车平时都是司机开,如果买了自己开,别人会把你当成司机,甚至在有些人的眼里,这保姆车没有凯美瑞和汉兰达有档次,事实上呢?加价的钱都比凯美瑞贵。

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标签: 车事杂谈
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