Hello，各位老板大家好！我是啪车帮的笛子。

笛子发现2018年绝对上SUV车型大丰收的一年，因为现在无论是在汽车消费有增无减的中国，还是汽车的发源地欧洲，大家都对SUV有着不知名的偏爱。

需求决定一切！所以在今年刚一开始，各个品牌就忍不住把自己的新车带到了大家眼前。

入门组

1.一汽-大众Toc

这台车是大众家族里目前为止最小的SUV了，但好在现如今大家都在用模块化生产的“战术”，所以它同样是出自和途观L一样的MQB平台。

或许是因为个头不大的原因，Toc的外观在这些年的大众车里算得上一股清流了，高配车型的LED环形日间行车灯点亮效果不错，并且它还充当了转向灯的作用。

内饰设计跟甲壳虫的风格很相似，可以选择和车身同色的内饰，挺有个性的，不过因为定位的原因主要的材料都是硬塑料。

空间部分应该是大家很关心的一点，这次一汽-大众国产的Toc按照“一贯的传统”加长了（轴距加长77毫米），到底有多大呢？加长后的它，定位从一台小型SUV一下子变成了一台紧凑型的SUV。

动力没有啥意外，国内还是会用大家熟悉的1.2T/1.4T发动机配7速双离合。如果不出意外今年7月份国产的Toc就会和大家见面，这个级别里卖的很红火的本田缤智（姊妹车型：东本XR-V）总是独孤求败，这次应该会为它的到来感觉到压力吧～

2.斯柯达柯珞克

如果说上面的Toc还要等一段时间的话，那么他的同门兄弟柯珞克这次就抢了个先，而且比起海外的车型也加长了，空间一样不需要担心。

外观和内饰都像小一号的柯迪亚克，不过由于品牌定位的原因，柯珞克的配置用的有点过于“简单”。

比如没有隔音棉光秃秃的引擎盖，以及非独立悬挂的设定，都有点遗憾。不过未来上市如果给能给出一个合理的价格，还是有不少在乎个性的朋友买账的，而且以斯柯达以往的惯例，上市后还会有比较给力的优惠，大家拭目以待吧。

小资组

3.北京奔驰 GCL

GLC已经不算是一个新车型了，但是因为精致而且豪华感十足的外形和内饰，赢得了不少朋友的青睐，笛子自己也曾经很动心，但是面对越来越多的对手带着自己的新车来挑战，它还是有点坐不住了。

于是它们决定加长自己，用更大的乘坐空间来维系自己的领先地位，比即将到来的奥迪Q5L还要抢先一步推出长轴距车型。

加长过以后的GLC尺寸夸张，车上达到了4765毫米比起大哥GLE（4813毫米）已经短不了多少。轴距加长100毫米以后达到2973毫米比GLE还长，对腿部空间的提升可想而知。

面对未来一大波对手的挑战，光加长是不够的，重点是价格能不能更亲民一点？

4.国产全新宝马X3

宝马X3是BBA里这么多年唯一一个没有国产的，进口的身份让它的价格一直下不来，但即便这样销量也还算说的过去，这次带着换代的车型终于直接国产。

不过它并没有像之前的传言一样加长，在乘坐空间上对于从不嫌大的国人来说并不乐观，因为它未来要面对的是奥迪Q5L和奔驰GLCL这两款已经加长到几乎比肩中大型SUV尺寸的对手。

不过出色的驾驶感受和操控性还是它的传统优势，动力还是那套黄金搭档2.0T（高低功率）或3.0T的发动机，匹配采埃孚的8AT，内饰的豪华氛围也终于接着改款跟上了主流对手。

其实最关键的还是售价，大家都希望国产之后的它，有一个更有诚意的价格～

撒野组

5.Jeep大指挥官

自从Jeep在广汽落地国产以后，越来越明白大家的喜好，所以他们顺理成章的意识到7座的中型SUV在国内的火爆程度～

于是一个叫做大指挥官的车型就来了，5座和7座的都有。虽然名字和当年的指挥官好像很类似，但其实并没有什么直接的关系，原来的指挥官是和大切诺基一个平台。

而这次国产的Jeep大指挥官主打的是更灵活的内部空间，以及更加偏重城市驾驶的定位，根据目前的消息来看，主要的动力系统会是一台2.0T发动机。

Jeep家的大7座SUV如果卖的不贵，有多少朋友会考虑呢？

6.奔驰全新G级

总有那么几款车是经典中的经典，如果保时捷的911算一个，那么奔驰的G也是这样的车型，所以即使是全新换代，全新的G级在外形上也基本保持不变。

只是把前后车灯雕琢的更精致，整体的造型还是那么MAN。

内饰变得更豪华是近几年奔驰的趋势，全新的G级也一样，但是比如像经典的三把锁按钮、副驾驶的越野扶手都得以保留，朋友圈发张车子的内饰照片，还是能让别人一眼就能看出你的座驾就是大G。

笛子觉得全新的G级变得这么豪华，看来它未来的战场真的不仅仅是野外了～

好啦，关于年初的这波SUV新车就和大家聊到这里咯，大家还想看什么车别忘了给我们啪车帮留言喔～