2017年10月，2018款福特锐界正式上市，售价24.98-44.98万。

可是就在前几天，福特不知道什么原因想调整自己的SUV战略，于是锐界12款变8款，售价22.98-42.98万，变着法的想掩饰自己当初真的不是定价太高。

看看人家的2018款

这一届的北美车展前，福特发布了3款新车，这其中就包括海外版新2018款锐界。

变化不大，但还是有点变化。

前脸用上了新的设计语言，多边形的进气格栅变成了蜂窝状，前大灯的尺寸变小，前保险杠、前雾灯的造型等等也进行了升级。

车尾也有一些小调整，比如说尾灯加入LED灯带，车上原来方形的排气口变成了圆形。外观见仁见智，小编编不多评价，你说好看就好看。

这次的车展上并没有给出新车的尺寸，但是大空间、配置丰富和扭力专转向的调教一直都是它的优势。

前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，这种结构很常见，但是肯下血本用铝合金材料的却不多。

动力方面，新车还是继续搭载2.0T发动机，最大功率传动系统升级成全新的8AT手自一体变速箱，换挡结构变成了跟金牛座一样的旋钮式。这款2.0T的发动机在2008年出世，2012、2013年两次上榜沃德世界十佳发动机。

这辆车哪都好？

还真不是，比如说关于这个内饰，有网友这样说：

“福特，你敢改改内饰吗？”

另外还有一些车主这样吐槽：

“2.0T拖这个车起步肉肉的，但是加速挺给力。”

“油耗！油耗！油耗！”

福特高性能部门这样玩锐界

跟福特去北美车展现场的还有一辆新车：锐界ST。

嗯！类似于运动版！多边形黑色亮面进气格栅，还有ST徽标显示它的身份。车上有很多的ST团队加装的运动套件，比如说黑色大尺寸轮圈搭配红色制动卡钳。

车尾还有尾翼和双边共两处的排气，另外旋钮式换挡杆、运动座椅什么的都是它的运动元素，底盘悬挂、刹车系统神马的也经过了ST部门专门的强化和调校。

动力新车搭载重新调校的2.7L V6涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩515N·m，比原来提升了15kW和40N·m。传动系统升级成全新的8AT变速箱，另外还匹配四驱系统。

如果非要强调运动，锐界ST的数据并不是想像中的那么高，有些2.0T的发动机就能狂甩380马力，但是这款发动机有点厉害。

2018年的沃德十佳发动机，德系全军覆没，但福特的2.7T V6 EcoBoost发动机却上榜，海外版的F-150会搭载这款发动机，但是国产的车型没有，不过将来可能会出现在国产的福特金牛座和锐界上。

有人说锐界ST搭载F-150上的3.5T发动机才给力！

你觉得呢？