城市代步新选择 试驾全新英朗15T双离合精英型

城市代步?难道买一台车只为了城市代步吗?不是,但这款车如果作为一款城市代步车还真的非常不错。

没错,面前的这台就是全新英朗,可能有人看过G哥此前试驾这台车的一篇文章,不过相比此前的那台车,眼前的这台更是揪了我对它的兴趣,为什么呢?因为它是一台1.0T的三缸涡轮增压发动机,相比那台1.3T发动机,这台发动机我更愿意去把玩一下,毕竟排量又小又是三缸,够不够用好不好玩才是我最关心的。

外观方面G哥简单介绍一下,毕竟它的面孔早已不再那么陌生,如果单纯从外观来判断高低配的话,真的很难,几乎眼前的这台车和1.3T车型没有任何差别。别克飞翼式的前脸不仅仅运用到君越上,也被赋予到了英朗上面,确实要比上一代更精致。

很多车型可以从灯光的配置上来看出高低配,很遗憾在这台车你肯定分不出来,配有透镜的远近是一体大灯和顶配车型一样,但是光源并不相同,1.3T车型采用了LED光源,而1.0T全系是卤素,这一点还是有所不同的,不过试驾的这台车选装了LED光源,夜间照明效果还是非常不错的。

车侧有两个地方可以看出来这台车和1.3T车型的差别,一个就是轮毂的样式,相比1.3T车型轮毂,这台车的轮毂就有“素”了,同时还有一个地方就是后备箱上的小鸭尾,这台车是没有的,而1.3T车型是有的,看起来更动感一些。

车尾我觉得是全新英朗最好看的地方,尤其是尾灯部分,更精致以及有设计感,同样,这台车也加装了倒车影像,对于女生或者新手来说,加装倒车影像还是非常实用的,最主要的就是安全。

尾灯采用了LED光源,并非传统的卤素灯泡,对于这样一台紧凑型轿车来说,这样的配置已经足够高了。

车尾很15T的标识,这也是全新英朗在中期改款之后的一个重要改变,放弃了原有的1.5L和1.4T两款发动机,采用了全新两台三缸发动机,论减排的追随者,全新英朗应该是起跑最快的选手。

内饰方面,基本保持了和1.3T车型的水准,皮质座椅,真皮方向盘,主驾驶座椅还支持前后电动调节,同时一键启动也配备了在这台车上,但G哥查找了一下资料,发现一键启动也是后期加装的,不过加装之后确实提升了便利性。

这块支持倒车影像以及苹果CarPlay、百度Carlife的7英寸屏幕也是后期加装,原车这个部位只是收音机控制区域,如果这个后期加装的费用合理的话,个人建议还是值得入手。

这台车还配备了前排座椅加热,说实话,这个配置真的太给力了,在这么寒冷的冬天,居然能够感受到“菊花铁板烧”,如果能够调节挡位就完美了。

其实作为一台代步车,我相信很多人关心的是它能不能完成最基本的代步要求,全新英朗拥有1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机,面前这台1.0T英朗作为入门车型能够够格呢?最大功率92kW(125Ps),最大扭矩170Nm,这样的动力输出已经超过了1.5L发动机的动力水准,如果单纯的为了代步,那么根本不用担心这个问题。

相比1.3T车型,变速器的匹配也是一大差别,与1.0T车型匹配的是6MT和6DCT,而1.3T车型则是6AT,其实,这台车匹配双离合还是不错的,但是因为发动机排量和低转速扭矩输出的问题,起步或者倒车要带上一点油门,要不然会出现无力的情况,至于变速箱顿挫,这台车调教的还是颇有AT的感觉。

在我们日常城市和郊区来回穿梭的话,这台车以代步车的身份来看,还是非常不错的,首先这发动机的输出并没有四缸机那样的性格分裂,因为三缸的设计原因,涡轮以及发动机排气更为顺畅,涡轮工作几乎感受不到,并且发动机的转速非常灵活,深踩油门会立刻给你来个5000rpm,而当你松开油门,会迅速跌到2000rpm一下,第一有利于尽快的提速,第二有利于油耗的控制,并且双离合也是尽职尽责,无论是换挡逻辑还是换挡速度都符合这个价位的水准。

全新英朗应该是合资入门紧凑型轿车中唯一使用了全车独立悬架的车型,这对于驾控和舒适性还是有一定的提升,先来说说驾控方面,全新英朗的悬架行程还是很长的,初段很舒适,后端很有力,尤其是在快速过弯的时候,能够很明显的感受到外侧悬架强有力的支撑,或许G哥开车的方式不对,那它当当赛车压弯了。

油耗表现也是G哥非常惊讶的一个地方,因为按照我们正常代步的话,平均油耗不会超过7L,而对于北京市五环和六环之间的非商业集中地区,这台车的油耗一般可以维持在6L,当然,如果这台车在70km/h的郊区公路巡航的话,油耗只有5L左右,而在G哥驾驶的一个星期中,一箱油基本可以做到700公里,如果是纯粹的郊区公路,这台车应该能够达到800多公里的最大续航,而官方给出的油箱容积只有44L,按照实际设计的话,油箱应该是50L,那么这台车的续航表现还是足够出色的,几乎可以做到百公里6L左右的成绩,对于城市代步,基本就是最好的选择。

总结:如果说就拿这款车用来代步的话可能屈才了,但从代步的角度出发,这台车还是拥有不错的表现,动力够用,空间够用,配置够用,油耗够低,G哥说过一句话“车足够用就足够好”,那这么看全新英朗15T还是可以的哦。

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车系: 英朗
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