新车头两年开起来都很安静，而且很少出现故障，然而盲目清洗节气门却被很多4S店当作“创收项目”来运营，无奈的是很多车主也把车辆出现抖动归咎于“节气门脏了”。节气门脏了导致怠速不稳定从而引发车辆抖动的案例不在少数，但其实事实并非都是如此，车辆抖动的原因也并非是那么简单，例如以下一系列原因都可能是车辆抖动的根源。

缺缸

如果车辆在静止状态下发生抖动，很显然，这与发动机有关，排除前面提到的节气门问题，点火系统故障也可能会导致发动机抖动，比如最常见的“缺缸”就会引起的发动机工作失衡，从而引发抖动。另外如果火花塞积碳过多或者点火间隙过大都有可能引发发动机工作不正常，从而引发抖动，需要逐一排除。

油压不稳

汽车的供油系统是一个精准的系统，一旦出现燃油供油压力不足、进气压力异常、传感器数值错误等问题，都会引发车身抖动。

发动机积碳严重

发动机积碳其实和节气门积碳是“师出同门”，都是因为积碳导致摩擦异常、甚至影响发动机的正常运转，最终导致抖动的产生。当然了，积碳无可避免，也不容易勤洗，但可控。对此需要提醒各位车友的是，中国的油品与国外有一些差距，除了几大石油公司旗下加油站比较令人放心之外，尽量不要去民营加油站加油，尤其是国道边上、小镇上的加油站，这些“私企”的劣质油品简直就是积碳的第一根源，甚至还可能堵塞三元催化器。要彻底“清除”积碳，唯有开缸大修别无它法了。

机脚胶破损

汽车上面有很多橡胶件，而且都会随着时间的推移加速老化，最终失去其“减震”的功能。其中机脚胶（承托发动机的脚垫）老化、漏液比较常见，一般老师傅通过肉眼都能判断其功能是否完好。

平衡杆胶、方向机球头等损坏

由于转向机构是活动的，久而久之便会造成摩擦，磨损，最终就会有间隙产生，如此一来便会引起转向模糊不精准的问题。包括平衡杆胶、方向机球头松动、羊角间隙大或者其它方向机故障，都会引起方向盘的抖动。

轮圈轮胎失衡

如果车轮失圆，可以想象车辆高速行驶的时候会出现怎样的情形，就像是一个瘸子一高一低的走路，难免会出现抖动。当然，如果车轮失衡，慢速行车并不会有异常，一旦车辆以80公里每小时或者更高的速度行走时，失衡的车轮就会产生巨大的外力，最终会造成轴承高度负压，降低寿命不说，还影响操控，甚至出现抖动。所以每次补胎、换新胎都需要重新做动平衡。

四轮定位不准

四轮定位不准是导致行车抖动的最常见因素之一，如果车辆更换过减震、悬挂系统、或者出现方向跑偏等情况，尽快去做四轮定位吧。

传动轴变形或松动

发动机产生的动力需要通过传动轴传递到车轮，若传动轴因碰撞剐蹭导致扭曲、螺丝松动、凸缘叉和伸缩叉安装角度不对、减震胶圈损坏等情况，汽车加速时便会出现晃动，需要有经验的技师才能准确判断抖动的根源。

 车辆出现抖动的原因千奇百怪，从供油系统、点火系统、磨损件老化、机械故障等等各方面都脱离不了干系。由此可见，除了节气门积碳可能会引起车辆抖动之外，8大故障都可能是罪魁祸首。