一部《芳华》让我们追忆往事。新的一年2018，90后也全部成年。

还记得，那些年：

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那是2012年，这台车是父亲送予我的礼物。

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生于北京脚下，自小见的最多的品牌无非是大众了。北京是前朝天子的处所，也是当今政府的行政中心。大众·帕萨特在京城随处可见，近些年大众在人们心中的地位也在悄然变化，其中就包括我。

大众在我心中是一个可靠耐用的品牌，所以在2012年我就毅然决然的决定买一台大众。在众多大众中我最后选择了速腾，基于价格的考虑没有选择更时尚的CC，设计更加商务的迈腾也不符合那时的我。2012年正值速腾改版上市，迎着新款的潮流购入了速腾。

大众·速腾不仅成了了我人生第一台车，也篆刻、铭记着我的誓词。

#人生乐事几何#

速腾陪我走过了很多时光，见证了我许多重要的日子。

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2016年7月1日，速腾陪伴我的第四个年头。

这一天是我的25岁生日，也同样是我人生另一大乐事：我结婚了！

2017年2月24日，速腾陪伴我的第五个年头。

我的挚爱的儿子出世了，爱的火花终于结出了果实。

2017年4月，速腾使命的抉择！

陪伴了我已经五年的车，出现了岔路口！是换一台新车还是……

————改装！必须改装————

————不改那还是车吗？————

换掉它，不如让它重获新生，毕竟与之相伴了那么久。

车身颜色我选择了一种特殊的红，生在帝城北京，对于红我有自己特别的理解。红色是中国的国色，红色也是革命的颜色。而我从小就学习京剧传统文化，热爱“玩票儿”，红色就像是与生俱来的颜色。

不过我并没有选择纯正的大红色，可能有历史沉积的原因，大红色有一种死板的气息。所以我选了一张更艳丽，颜色更跳跃的红。

重归德系故里，轮毂我选了来自德国的BBS RS，金色的盘面、17R的筒身、18R的抛边，一切都恰到好处，使用17寸的轮胎就能拥有18寸轮毂的视觉冲击感。

改装虽不多，但也有很多辛酸故事。在降低车身时，扭力梁的后悬挂很难再继续降低，最终换了一套同PQ35平台的独立悬挂才了了心愿。为了调节出完美的倾角，也换过可调的下摆臂和羊角。

改装路上总有很多辛酸和难忘的故事，不过也只有改装才能把自己多思想融入这辆车。

车已不再是车，更是人生的挚友。

感谢你的陪伴，这是我的故事，也感谢所有静下心聆听我故事的人。

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走过高桥，穿过胡同

只为发现那个精彩的你～

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