在北美车展镀完金后，这辆传祺GA4也正式在国内上市了，起售价7.38万，是一款紧凑型级别的家用车。

传祺的家族式设计也已经十分稳定了，我们光听个车名也能大致猜到GA4会长什么样。但传祺的车子，又不会套娃得十分严重，就像吉利一样，虽然每款车使用同一个家族式设计语言，但每台车的外观又有自己的不同，对于这样的做法，我倒是蛮喜欢的，在保证自己的家族设计和品牌形象时，也给了车主不一样的新鲜感。

“凌云翼”的家族式，前格栅采用三辐条的设计，其中顶部镀铬条横贯车头并相连腰线，雾灯则被隐藏在前包围深处，由此带来了一个立体式的设计，最后点睛之处在前大灯，犀利造型让GA4呈现着年轻运动的风范。

车身设计并不复杂，没有溜背也没有悬浮式车顶的设计，仅仅是上下两条从车头延伸至车尾的腰线，而高配车型使用的轮圈样式挺有意思，没有使用简单的多幅条样式处理，而是增加了更多的亮光面，有点新鲜感，但是这种轮圈一旦剐蹭，就很影响视觉体验了。

车身尺寸长宽高4692/1805/1500mm，轴距为2660mm，跟对手比起来属于中规中矩的数据，具体对比的话就看下面这个表格吧：

内饰的设计也并不复杂，其中三幅式多功能方向盘和自动变速箱挡把跟此前的GS3都是同款，整个中控台则使用了皮革缝制，在视觉档次感上有不错的提升。配置的话，高配车型具备有无钥匙进入/启动、电子手刹、手机无线充电、自动驻车、电动座椅、全景倒车影像和天窗等。

GA4总共有两种排量的发动机可供选择，分别是1.3T和1.5L两种排量，最大马力分别为137匹和114匹，匹配5MT及爱信6AT变速箱，不过想买1.5L自动挡的话，只有4AT可以选择。悬挂布局则是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬架。

从静态体验来看，传祺GA4并没有什么太过凸显的长处，这并不是贬低它的意思，而是因为传祺GA4在各方面都做得很均衡，没有明显的短板，虽然没有什么明显的性格特点，但作为家用定位的GA4，这种的处理也并没过错；此外，造型设计各位自行评价，但从我接触到的车型来说，GA4的做工工艺都达到了一个非常好的水平，甚至比自家高一级别的GA6还要好。