“女司机”现在已经成为调侃那些奇葩车祸的标签，随之而来就出现“女生适合开什么车”这类的话题。内容大多数都推荐女生买那些小巧的车，理由也很简单，因为这些车好开，好停。

乍一看好像说的有些道理，但我仔细一琢磨就觉得以上的理由都是废话。难道男生就喜欢那些不好开且难停的车么？再者说了，也不见得男司机比女司机的驾驶水平高到哪里去，去网上看看那些男司机飙车造成的惨案吧。女生中也有车开的非常好的，记得去年到重庆走亲戚。我一堂妹开了台手动挡的Polo，那技术真的让我没话讲——降挡补油、坡道起步都做得炉火纯青。

虽说在技术上不存在男、女之差，但在选车方面却有很大的差别。大多数男生买车的时候会想，动力啦，空间啦，配置啦等等。那么女生大部分都是颜值至上，只要好看、可爱，那就买买买。所以像Smart、MINI、甲壳虫这类的车就特别讨女生们的喜爱。不过我觉得这些车倒不太适合女生开。

先说Smart，这车的造型确实很讨人喜爱，外观Q萌可爱，不仅是女生我在路上都会多看它几眼。内饰也给你一种童话王国的感觉，总之Smart就是怎么看怎么好看的一台车。但开起来却让人非常的奔溃，首先它的那台3缸引擎怠速时抖得像得了帕金森。

如果是涡轮增压版本，涡轮迟滞会让你产生时间停止的幻觉。其次变速箱换挡不仅慢而且顿挫，所以Smart好看归好看，但同样是台怎么开怎么不听话的车。各位女生可千万别被Smart的外观所迷惑了，不然开个一两年你就会忍不住把它卖了。

容易被外表所迷惑的车还有MINI，说起MINI让我想到了非洲草原的一种小动物叫做——蜜獾。别看它囧傻呆萌的样子，它可是非洲草原最凶残的动物。这厮天生好斗，其独门武功是专门攻击其他动物的“蛋蛋”——就算是草原流氓鬣狗，见了它也得避让三分。

MINI就是这样一台车，可爱的外表下却隐藏这一颗征服世界的心。曾经我在天马山赛道上开着一台MINI JCW豁了一整天，对它的评价是：悬挂硬朗、方向精确、底盘卓越，反正关乎于操控的溢美之词都可以放在它的身上。但是如果我把这些赞美说给一位女生听，她们的反应大多是：So what?I don’t care。好吧，对于这类女生我由衷的劝一句：千万不要因为外表去买一台MINI。因为这车的避震对于你们来说实在是太硬了，在经过一些不太平坦的路面时，我保证你的脑壳会被震得嗡嗡响。此外你还要忍受扰人的胎噪和风噪，就这么说吧，从点火那一刻起你的耳根就别想清净。

再说甲壳虫……的表亲保时捷911，可能因为最早甲壳虫和911都是同一个人设计的。所以就算到了今天它俩看起还是很像。圆鼓鼓的外形，水汪汪的眼睛，也许这就是很多女生喜欢911的原因吧。

每当我看到有钱的小姐姐开着一台911从我面前驶过时，心中除了羡慕还有些许心疼。因为911这车除了拥有MINI所有的缺点之外，它的转向对女生来说实在过于沉重，特别是上一代911（997车型）就像抱着一块磨盘在开车。以至于我每次开过911的试驾车后，都两膀酸痛。如果不是女汉子，请谨慎选择911。

写在最后

其实很多女孩子并不在乎什么涡轮迟滞和怠速抖动，能开得走就行，但是我们在2017年试驾的一台华晨中华V6，或许真的不太适合娇小的女孩子——165cm的身高是驾驶这辆SUV的基础条件，因为就算驾驶座移到最前面，身高低于160cm的女孩子想要调整到正确坐姿是绝无可能的——下图就是中华V6驾驶座移到最前端的状态。鉴于身高低于160cm的女孩子为数不少，所以这里将华晨中华V6列为不适合娇小女性的车型。

说了这么多，难道就没有适合女生的车么？当然有了，比如马自达昂克赛拉、雷克萨斯CT200h、奔驰SLC，这些都是漂亮、好开且富有个性的车，当然如果你是位女汉子，选择揽胜运动或者宝马X5也是极好的。

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