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非要说有什么大变化的话，那就是大众的捷达，从11月份的排名第四暴跌到了第28位，销量也从11月份的31850辆降到了13965辆，如此大的跌幅真的是少见，真不知道捷达到底发生了什么。

宝骏310这个月的表现也很不错，从上个月的第六升到了第四位，销量也增加了4000辆左右。而大家比较关注的吉利帝豪EC7排名也有所上升，从第十升到了第八，不过销量比11月份少了2000辆，到了22090辆。数据显示，吉利帝豪的全年销量达到了239519辆，在所有的自主品牌当中也算是最高的。

另外，韩系车现代领动近几个月的销量也比较稳定，一直维持在2万左右，貌似韩系车的苦日子到头了。这充分说明了一个事，只要你够实惠，谁又管你是哪国的车呢？

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让我们惊讶的是，作为经久不衰的车型，上海大众桑塔纳和一汽大众捷达去年在国内共卖了超过60万台车，分别为桑塔纳销售了287334辆，捷达销售了317637辆。这个销量得让多少车企眼红：我所有车型奋斗了一年还没有卖到这个数据呢！（车销量）

路虎家族顶级产品 揽胜Coupe路试谍照曝光

新款揽胜四门版车型

近日，有媒体曝光了一组路虎揽胜Coupe车型的测试谍照，该车将采用独特的2门设计，以此来向第一代揽胜车型致敬。据悉，这款车将成为揽胜车系的顶级版本，外媒猜测其未来售价可能高达20万英镑（约合人民币177.9万元），或将在2019年亮相。

根据曝光的谍照来看，这款揽胜顶级车型的前脸相比中期改款的揽胜普通版车型并没有太多不同，其前格栅、下方进气口轮廓都与新款揽胜保持一致，同时全LED大灯也毫无疑问的出现在新车上。作为揽胜的顶级版本，预计新车前脸会有一些专属设计。

新车前门长度相比普通版车型有明显的增加，这也表明其将采用两门版设计，以此来向采用双门设计的第一代揽胜车型致敬。而车尾部分，新车采用了较为严密的伪装，预计其或将有更加低矮流畅的设计。

据悉，这款车将由捷豹路虎SVO部门进行打造，豪华、限量将是这款车的代名词。有传闻称，新车的售价可能高达20万英镑（约合人民币177.9万元），作为参考，搭载5.0升机械增压发动机的四门长轴版顶级版车型——SVAutobiography在英国市场的起售价为16.785万英镑（约合人民币149.3万元）。

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自从有了路虎揽胜之后，路虎就在豪华品牌的道路上稳步的迈进，眼下的路虎揽胜创世版俨然已经进入了奢侈品的行列。不过，这似乎并不足以让路虎停下继续深耕高端产品市场的脚步。 （汽车之家）

野马T80将推2.0T入门版车型 

配图为现款野马T80 2.0T车型内饰

日前，我们从官方获悉，野马T80将会新增一款2.0T入门版车型，并预计在2018年4月正式上市，进一步丰富消费者的选择。除此之外，旗下部分车型的配置也将进行一定的调整升级。

据了解，现款野马T80拥有1.5T和2.0T车型供选。其中2.0T车型包括自动炫彩版、自动炫智版和自动炫尊版三款车型，售价区间为11.98-13.98万元。而将要新增的野马T80将会作为一款2.0T入门版车型，其在外观方面与现款车型完全相同，未来上市后将会进一步降低2.0T车系的入门门槛。

除此之外，野马T80的部分现款车型还将进行配置升级，例如自动炫彩版将增加驾驶席座椅电动可调以及胎压监测等配置，提升整体竞争力。动力方面，野马T80的2.0T发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米，传动匹配6速双离合变速箱。

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从设计上来看，野马T80整体给人科技且时尚的视觉感受。总体而言，外在感受还是可以的。至于实际驾驶感受究竟如何，还需拉出去遛遛再说。（爱卡汽车）