世界上最舍得在发动机上下功夫的M power，果然又一次让吃瓜群众震惊了。

2017年12月12日，由DTM赛车手Bruno Spengler驾驶的全新BMW M5，在上海国际赛车场，刷新了量产四门轿车最快圈速记录！

2分22.8秒的圈速成绩比此前保时捷新一代Panamera Turbo创下的2分27.7秒旧记录快了5秒！

那么，这位新晋“上赛圈速王”M5究竟是如何“干翻”Panamera Turbo的呢？全新升级的车型带来了哪些干货？且听三位清爽不油腻的老炮为大家娓娓道来……

宝马这次在上赛搞事情，有一点值得关注：这辆M5其实是台普通展车。

因为对于关注性能车的朋友来说，某车又在纽北刷出了XX圈速成绩之类的新闻已经耳朵听出老茧了，而且往往这些车被改装得面目全非，和咱们消费者没啥关系。所以这辆M5有没有动过“手脚”？M君还是比较关注的……

1、关于车：

官方工作人员告诉M君，这是一台平时参加活动的比较新的展车……未经磨合、未经解除电子限速，还没做过首保，这次可以算是“处女豁”。

视频中看到，这辆M5使用的是M普通刹车盘而非碳陶，轮胎是P Zero Corsa。12月12号的上海天气较低（6~10℃），并非轮胎最佳工作温度。

至于其它地方有没有动过……M君也不好意思现场拆车……

2、关于人：

据说，这是Bruno第一次跑上赛，2~3圈的磨合就有了这样的成绩（有一种随便洒洒水的感觉……）。

那么你可能会觉得毕竟是DTM冠军车手在开，不过，后来宝马精英驾驶培训教练董威也拿这辆M5开出“2:25:268”的成绩，比老外车手仅仅慢了2秒多。某程度上或许可以佐证……（董威老师很厉害,嗯~）