横贯中国的新福特翼虎,再次迎来了“黄金”升级

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从新疆喀什老城的千里黄沙,到烟波浩渺的上海滴水湖,一条直线横贯中国,新福特翼虎曾经在72小时里用车辙丈量了中国的版图。

72小时穿越5000km,用一个词形容就是Tough。在福特的老家美国,人们把硬汉称为Tough Guy,而对于汽车来说,Tough意味着它有着强硬的力量,卓越的越野能力和不错的可靠性。而福特的SUV上也有着Tough的基因,当福特的产品在中国落地生根后,也就意味着福特把Tough的基因带到了中国。

国产的车型里,长安福特旗下有着最全的产品阵容,例如价格25万-45万元区间的锐界;18万-27万元区间的新翼虎;8万-15万元区间的全新翼搏,覆盖了小型、中型以及中大型SUV,几乎可以满足大部分消费者的差异化需求。

而作为主力车型的新翼虎,在全新翼搏和锐界后也进行了产品矩阵优化,至此长安福特旗下的SUV序列已经更加完善,目的也很明确,就是为了在国内最为火爆的SUV市场中争得更多的份额。

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EcoBoost 180两驱铂翼型

2018款新福特翼虎关注度最高依然是EcoBoost 180两驱铂翼型,细数其优点,最亮眼的莫过于丰富实用的配置,用8寸的大屏幕代替了之前的4寸屏,在互联网充斥了我们生活的今天,一块大屏幕是提升车内档次最直接的办法,同时也是最有效的办法。

除了屏幕大,这套系统的功能也相当良心。更加高的分辨率,同时防眩目设计可以确保在阳光强烈的条件下依旧能够读取清晰,多点触控的加入也让这块屏幕的操作更加智能化。同时导航也升级升了3D导航,再加上倒车影像、接打电话等常规功能带来的都是更为便捷的用车体验。

除了大屏幕外,铂翼版车型还升级了皮质座椅以及Vista Roof™双开启模式的全景天窗,1120mm*850mm的超大开启面积也是同级领先的水平,TVC弯道扭力职能分配和防范滚稳定系统也都有配备。

最重要的是,2018款新福特翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型的售价仅仅只有17.98万元,也就是说不足18万元就能买到这么一台实用性和舒适性配置丰富的高性能合资中型SUV,长安福特在表现出对消费者的诚意的同时也表达出了对于新翼虎的厚望。

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EcoBoost 180两驱豪翼型

虽然EcoBoost 180两驱铂翼型的配置已经足够大部分人使用了,不过对于喜爱科技感的消费者来说更高一级的EcoBoost 180两驱豪翼型才是更合适的选择。

同级别独有的HID氙气大灯能提高夜间行车的安全性,无钥匙进入/启动、主副驾电动调节座椅以及感应式电动尾门等都是提升用车便利性的舒适性配置,同样诱人的是EcoBoost 180两驱豪翼型的售价只有19.28万元。

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EcoBoost 245四驱豪翼型

作为福特Tough基因的传承者,新福特翼虎EcoBoost 245四驱豪翼型可以说是热衷驾驶乐趣的消费者的高性价比之选。

2.0T的EcoBoost 245发动机采用了更高效的双涡流涡轮增压技术,有效提升了气缸空气循环效率,最大功率达到了245Ps马力,同时在1750rpm/min时就可以输出350N·m的最大扭矩。在有着出色动力表现的同时,它的综合油耗也仅有8L出头,重要的是它还可以使用92号汽油,配合全系标配的自动启停系统它的用车成本也得到了有效的控制。

动力足够强了,自然也需要不错的底盘来承载才能将动力系统的优势发挥出来。前后悬架配有防侧倾稳定杆,可以有效提升车辆的动态响应,配合AWD智能四驱系统在多种路况条件下都能提供稳定安全的驾乘感受。

增配的同时,让人最能感受到长安福特诚意的,就是新福特翼虎的全系优惠了。

2018款新福特翼虎官方指导价

通过价格不难看出,相比2017款车型,2018款新福特翼虎的指导价均有所下调,最高降幅甚至达到了2.6万元。一方面是新增不少使用配资,另一方面却是数万元的优惠价格,在合资中型SUV市场里,新福特翼虎的这次换代堪称良心之作了。

全系的价格优惠与配置提升双管齐下,无疑很大程度提高了新福特翼虎的性价比,本来就有着不错的动力和操控,如今又变得更加接地气,新福特翼虎的销量上升很有可能成为一个大概率事件。对于在意操控消费者而言,能用更加优惠的价格买到一辆性价比出众的车,不就是一件一举两得的事情么。


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标签: 新车资讯
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