丰田全新Supra即将亮相!双涡轮直列6缸后驱,赛车部门研发打造!

作为九十年代日本最具代表性的本土跑车之一,丰田Supra由于其强劲的动力水平在全球范围内收获诸多粉丝。而在停产10多年后,全新一代Supra终于离我们越来越近。



根据最新的消息,丰田全新复兴的Supra距离发布仅仅只有几周之遥,因为官方揭幕式将在2018年3月的日内瓦车展上举行。不过新车不会挂上丰田标志,而是改以Gazoo Racing性能子品牌登场!



全新一代Supra是丰田与宝马合作的产物,并与宝马全新一代Z4同平台,而在全新Supra原型车设计完成后,丰田就将新车交给其御用赛车部门GAZOO(TOYOTA GAZOO Racing)来完成更为详细的调校和测试。要知道GR GAZOO Racing其实是与TRD齐名的丰田御用赛车部门。



GAZOO部门负责人Tomoyama(前一代600匹Supra碳纤维版的拥有者)表示:“基于丰田章男社长以及公司对于全新Supra的要求,新车最大程度将保持上一代的优秀设计语言,包括直列六缸、双涡轮增压以及后轮驱动,新车必须首先吸引现有车主。”而此前关于本车将会搭载2.0T、四轮驱动以及混动版等信息本次并未透露。



新车将会采用50:50的前后配重比例,而根据宝马方面近日透露的消息,虽然宝马Z4和Supra同平台开发,但两者除了平台及底盘外,其它方面将完全不一样。这样也间接表明,Supra完全能按照自己的意愿来打造全新的Supra跑车。



丰田汽车社长丰田章男对该车型进行了测试后认为:“它比之前车型更加灵活,GAZOO公司的研发部门变得更加深入地参与了汽车的开发。从那以后,原型车被赋予了更多的优势,也进行了不少的驾控升级,这是一个相当良性的初始设置。”



全新Supra将会推出四个不同版本,包括基础版Supra、Supra GR、Supra GR Sport、以及最强运动版Supra GRMN。预计基础Supra和GR运动版之间的性能和价格会有显著的差距,也有可能出现不同的悬架调校。整车重量将保持在1300公斤到1500公斤之间。



而有媒体预计Supra高阶车型或将采用源自勒芒赛车的Hybrid混合动力系统,在涡轮增压引擎与前后双电动马达的加持下,相信新一代Supra不但会有飞快的起步加速,综合马力也会“非常疯狂!”目标直接瞄准宝马M4 Coupe和保时捷911。



虽然新一代Supra很快就要亮相,不过根据消息指出,新车很有可能要等到2019年第二季才会上市。另外虽然宝马Z4拥有敞篷版本,不过Supra将只提供硬顶版本。但是可以肯定的是,丰田全新Supra将依旧追求高性能的定位,甚至顶级性能版本将直逼保时捷911的中端版本。而对于车迷来说,更亲民的售价或许才是重点。


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车系: Supra
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