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伴随着汽车消费理念不断年轻化、个性化和多元化，回望2017年尽管轿车与SUV仍是当下汽车市场的主力，但也有越来越多的小众细分车型开始为市场和消费者欢迎。其中，兼具了个性、轿车的舒适与操控、SUV的实用的旅行车更是受到不少人的追捧。

新的2018年已经到来，众厂家们计划推出一款款新车也将接踵而至，对于新车的期待更是少不了。不过，既然到了新的一年，除了那些新的轿车和SUV，或许我们还可以一起期待那些新的旅行车的到来。

别克•君威旅行版

自海外版全新一代君威同时上市了三厢版与旅行版之后，国内的消费者就对于君威旅行版充满了期待。奈何厂家规划的原因，全新君威旅行版无缘国内上市，令人惋惜不已。不过，鉴于2017年国内旅行车市场发展势头大好，以及别克首款旅行车•阅朗上市后的良好表现(试水成功）。在2018年全新一代君威旅行版或将正式与国内消费者见面。

全新君威旅行版将完全保留新一代英速亚旅行版（海外版君威）的设计，使其前段车身拥有着来自全新家族式的“飞瀑”前脸、双腰线等设计所营造动感的轿跑造型下，尾厢自然抬升，造型简洁干练，烘托出一种典雅的欧式风格。并且将延续三厢版君威2.0T，最大马力261匹，最大扭矩350牛米的强劲动力，是一款不折不扣的轿跑旅行车。

荣威•Ei5

作为一款纯电动旅行车，荣威Ei5可以说一举将时下最为火热的新能源与旅行车两大潮流囊括。而本车在去年广州车展首发亮相之后，也将于今年内正式推向市场。

作为荣威最新家族式“律动”设计的又一款车型，荣威Ei5的颜值和辨识度都非常的高。而长宽高4544*1818*1509mm，轴距2665mm，也不输时下主流的大众蔚领、别克阅朗等旅行车。

最重要的是作一款旅行车，荣威Ei5将拥有最大320km的续航里程，快充可在40分钟达到80％，让旅行的意义在电动车中实现。同时该车还将搭载阿里智能互联系统，让绿色、互联与休旅生活紧密结合。

一汽•骏派CX65

一直以来一汽在国内自主品牌中的存在都很低，旗下车型也都籍籍无名。而看眼旅行车火热之势将起，一汽便迅速的做出反应，在去年上海车展便亮相了其首款旅行车—骏派CX65。而这款车也或将在今年第一季度与消费者见面。

骏派CX65外形设计可以说是一汽品牌的颜值担当，丰富而具有层次感色彩与线条搭配，让整车的造型极具视觉冲击力，并且还隐隐带有一种跨界的CROSS风格，很有辨识度。虽然长宽高4560*1770*1500mm，轴距2600的尺寸较为紧凑，但旅行车的设计或让该车拥有不错的空间表现。而1.0T与1.5L两款动力配置的搭载，也让骏派CX65选择面更为丰富。

骏派CX65这款高颜值旅行车的到来或很有可能为一汽打出一片名声。

捷豹XF SPORTBRAKE

作为捷豹XF的运动旅行版，XF SPORTBRAKE也将于今年通过进口的形式引入国内。作为一款由三厢演变而来旅行款车型，XF SPORTBRAK看起来反而是比三厢版更加协调，透露着浓浓的英式优雅。

车身尺寸方面，该车的长宽高为4955*2091*1496mm，虽然车身长度比上一代缩小了6mm，但是轴距却增加了51mm，加之旅行车的设计优势，XF SPORTBRAK的空间可以说秒杀普通XF的存在，甚至连XFL或许都有所不如。

此外，作为运动旅行版，捷豹XF Sportbrake将提供最大功率250马力，最大扭矩365牛姆的2.0T发动机和最大功率340马力，最大扭矩450牛米的3.0SC V6机械增压发动机，与之匹配的依然是来自采埃孚的8AT变速箱，高功率版还将配备四驱系统。

奥迪RS4 AVANT

去年9月份的法兰克福车展上，奥迪在基于A4 AVANT的基础上打造推出了一款RS4 AVANT车型。在外形上新车较普通版A4旅行车增加了大量的运动套件以及专属的车身涂装，看起来极富攻击力。

而据了解，动力上RS4 AVANT新车搭载来自保时捷的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率456马力，峰值扭矩600牛米，匹配8速双离合变速箱，quattro四驱系统也是标配，最高时速或为280km/h。官方0-100km/h加速时间最快为4秒，性能不可谓狂暴。而尽管RS4 AVANT与RS6 AVANT都是为高性能旅行车，但其更为紧凑与轻巧车身，或使之实际的动力体验与操控性更胜一筹。

而根据RS5与RS6的售价来看，RS4 AVANT至少也是85万开外了。不过对于低调的人生赢家而言，奥迪RS4 AVANT或许就是他们的诗和远方。

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