从2017年的5月份开始，东风风行CM7的2018款就已经陆续上市，一共上市了7款车型，其中手动挡车型3款，自动挡车型4款。今天，东风风行CM7一款新的自动挡车型上市，是目前为止风行CM7最便宜的一款自动挡车型，仅售15.99万元，进一步降低了风行CM7自动挡的购买门槛。在此款车型上市之前，风行CM7自动挡最低售价16.99万元，新款降低了1万元。对于一款走性价比路线的大型MPV来说，消费者对价格十分敏感，降低1万元影响还是蛮大的。

新增的这款车型为东风风行2018款自动经典尊享型。东风风行CM7的所有车型搭载的发动机都是2.0T发动机。这款发动机为三菱发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩250牛·米。所以新增车型发动机也不变，搭载的变速器为6AT。

作为风行CM7新增的自动挡入门车型，此次上市的2.0T自动经典尊享型在原入门车型（2.0T自动豪华型）的基础上进行了配置调整，相比后者，新车换装了液压助力转向（原为电子助力）、16英寸钢轮圈备胎（原为17英寸铝合金轮圈全尺寸备胎）、硬质仪表台（原为软质），同时增配了胎压监测、双天窗、外后视镜电动折叠和LED日行灯，取消了电子手刹、迎宾踏板、无骨雨刷。此外，新车继续配备8英寸中控屏，但GPS导航和语音识别功能也被取消了。

风行CM7采用了尺寸硕大的三幅式镀铬进气格栅，配合同样不小的大灯，让前脸颇具气势。LED日间行车灯的加入可以提升行驶安全，而全景影像则可以为驾驶员提供优良的视野。

作为一台偏向商务接待的车型，新车的侧面和尾部的线条都横平竖直，而方盒子样式的造型可以保证内部成员的乘坐空间。尾部还装配有四点式倒车雷达和后摄像头，辅助驾驶员进行泊车等操作。新车换装了液压助力转向、16英寸钢轮圈备胎。

新车的座椅都采用了皮质覆盖，配合缝线工艺营造出不俗的质感。第二排采用了两个独立座椅的布局，支持电动调节并带有腿托，可以向乘客提供一个近乎平躺的姿势。第三排座椅做人的概率并不高，但仍拥有宽敞的空间。

东风风行CM7是大型MPV里面性价比最高的车型之一。但是2017年这款车型的销量一般。希望自动挡新入门车型的上市，能为这款车型带来更好的销量。

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