豪掷140亿研发的新一代高尔夫该是什么样的?!



大家好我是阿汤锅!又到了愉快的周末啦,今天的新车跟大家聊聊全新第8代的大众高尔夫。

 

众所周知,高尔夫于大众集团而言就是精神和物质上的双重支柱,自1974年的第一代车型MK1诞生以来,就奠定了这款传奇车系的辉煌开端。


 

从一开始方头方脑的愣小子造型,到现在婀娜多姿的圆润造型,可以说每一代高尔夫不管怎么变,其标志性的两厢造型都深受全世界车迷的喜爱。


 

如今历经超过40年的发展,高尔夫已经进化到了第七代车型,而有一句话坊间名言是这样的:把高尔夫缩小、拉长、拍扁、加高,就组成了现在的大众全系!可见其家族定位有多重要,这也不难怪它有如此多的粉丝。


 

好消息是,在2019年高尔夫将再一次迎来换代,这个说法于近日在沃尔夫斯堡举行的“第8代高尔夫供应商峰会”上获得了确认,具体的时间是从明年6月开始投产,并预计2019年法兰克福车展上亮相。

假想图 假想图

不过对于此次新车,我把关注的焦点放在了另一件事上,那就是有外媒透露大众集团将豪掷22亿美元(约合140亿人民币)来用于第8代高尔夫的研发!所以我也十分好奇,这如此下血本的新一代车型该长什么样呢?

 

从目前外媒绘制的假想图来看,新车在外观上面的变化还是比较明显的,并能够与已经亮相的新一代POLO加以区分。

 

尾部的变化就更加大了,新车换上了全新的尾灯造型,风格变得凌厉起来,同时“GOLF”标识也移到了车标下方,进一步彰显身份。排气布局上,新车采用了双边共两出设计,辅以镀铬装饰条,质感加分。

内饰方面,新车预计也会大变样,其实这套全新布局已经在全新POLO、T-ROC等车型上出现过,包括换装全液晶仪表盘和中控的双联品屏设计,还有全新的方向盘造型,以及会升级HUD(平视系统)等,使新车更加注重智能化。

最后在动力上,根据此前消息,第8代高尔夫或将沿用现款车型的动力配置。



不过对性能粉们来说可能就要略感失望了,因为传言称第8代高尔夫GTI和高尔夫R车型都将采用插电式混动系统,以跟上新能源的大趋势。


 你对新车有何期待?

 

在新一代高尔夫的最新消息出来以后,其实网上也有很多人跟我一样把关注焦点放在了22亿美元的研发费用上,毕竟花多少钱办多少事,既然花如此重金,消费者自然对新车有了更高的期待。


 不过对照前文的新车假想图,如果新车量产后真长这样的话,相信还是会有不少人对此不买账的:“1亿拿来研发新车,剩下的21亿拿来买广告了”。这句话虽然吐槽得有点狠,但想想也合情合理,毕竟连新一代POLO都如此有诚意了,新一代高尔夫还不拿点大哥的样子出来?

新一代POLO

 

不过从目前来看,我们能掌握的新车消息也十分有限,比如最重要的在内饰和配置上的升级,所以也不必要判断得太早。作为家族中起着决定品牌形象作用的重磅车型,相信大众集团也不敢懈怠,只希望新车出来之后能再一次真正打动人心吧!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 高尔夫(进口)
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