事故车翻新后能否入手?想都不要想!

买车的时候,大家肯定有纠结过,应该是买一款新车还是去选二手车。买新车的,在意的是全新的车况,有保障有质量,即使是出问题了,也能向4S店追究,但在价格上就会有所偏高。而对于二手车,其优势在于价格,尤其是对于一些贬值率高的车型,二手车价格与新车价格往往差距甚大。但二手车的问题在于它的不稳定性,上一手车主的开车习惯和保养习惯都对车辆形成一定的影响,但最重要的还是关于事故车的问题,如果你入手了一款只被剐蹭过,仅仅是补过漆,换过保险杠的车型,那你的运气好了,这种车基本都能保持原有车型的特性,即使存在问题,也比较好解决。

但如果你碰到的是一款经过重大事故的车型,例如激烈碰撞或泡水,那只能说你倒霉了,这些车型的问题就比较严重,解决难度大,但这种车一般都会以更低廉的价格来吸引消费者,说得不好听的,就是在买家不知情的情况下以低价来坑骗他们。那么,经过特大事故后翻新而来的车型,到底会存在什么隐患呢?为什么这些车我们一定不能买?

车身结构损坏

买二手车时,最怕遇到的就是发生过事故的车辆,尤其是一些发生过重大事故的车型,在翻新后让人难以分辨,如果购买到这些车型,钱被坑了是小事,但分分钟影响到生命安全的就是大事了。

一般发生过激烈碰撞的车型,它的骨架件都会产生损坏,而这些骨架件也就是我们常说的4梁6柱,大梁ABC住这一类,这些是整车的结构所在。当然,除了这些外,还有很多骨架,例如翼子板、水箱框架和保险杠等,算是一些小的骨架件,如果是这些地方发生事故,例如追尾或剐蹭,一般都问题不大,但如果是伤到了水箱框架,那问题就比较严重了。

说回来关于车身结构的问题,其实对于翻新的事故车来说,正常行驶是没问题的,重要的问题是在于安全性方面。例如一款二手车被侧面撞击过,B柱进行了切割重组,这个时候,车辆的行驶是没有问题的,但在架构上,因为B柱进行了一次重新的结合,其刚性已经受到了大幅的降低,如果在这个时候在碰到二次的事故,那驾乘者的安全系数将大大降低,危机性命是分分钟的事。

底盘损坏

如果你在入手一款二手车时,发现车子的操控有异常,那就一定得小心了,这当中就牵扯到车辆底盘的问题,就好比大梁被一次猛烈的撞击后受损,或者车辆受到侧面撞击导致底盘变形,在这个时候,即使进行了翻新维护,车辆的操控感也会与原本形成很大的区别,车辆开起来会觉得底盘很散,而且还会出现跑偏的情况,如果是碰撞到了发动机,那还会影响到车辆的性能,留有很大的安全隐患。

泡水车

泡水车是二手车市场上常见的事故车型,因为泡水车和普通的事故车不一样,没经过激烈的碰撞,所以在车身结构上是没什么问题的。但不要以为没有出过事故的泡水车就安全好用,在某层面上来说,泡水车的问题也同样明显。

泡水后的车辆,会有电线腐蚀生锈,车内电子产品随时有短路的危险,甚至会引起自燃,危险性极高,试想一下,如果某一天你驾驶这一台泡水车在路上自燃,是不是想想都恐怖。除此以外,汽车的内饰因为长期积水浸泡,会出现发霉的状况,容易滋生细菌,对驾乘者的身体健康有一定的影响。而最重要的是,泡水车的发动机很容易就会报废,维修费用特别昂贵,即使是再次保险理赔时也会不顺利。所以泡水车的寿命一般都很短,是完全不值得入手的。

兵哥有时候会在后台里看到团友提问一些关于二手车的购买问题,其中问得最多的就是多少年多少公里的某款车型,价格多少,值不值得购买。在这个时候,兵哥一般会跟他们说,这个得看车况。因为从现实来看,二手车着重的不是价格,而是车况,即使让你用5万买到了一款高端豪华车,但整天不是这里坏就是那里坏,还有这巨大的安全隐患,对于这种车型,不买也罢,还不如安安心心地去买一款相对低端的新车,来的安全实用,起码不用整天提心吊胆,害怕车辆问题出现。所以,在购买二手车方面,请大家先彻查清楚车辆的实际状况,再决定是否购买,如果碰到了兵哥上述的情况,兵哥还是建议立刻放弃,选择别的车型吧,毕竟,生命才是享受一切的资本。


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标签: 用车攻略
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