虽然2018年已经过去大半个月了，但是2017年12月的轿车销量榜单却依然吸引疆哥，因为在榜单中出现了一款韩系车——北京现代领动。

其实在某德事件之前，现代领动的销量还是不错的。当在2017年第一季度之后，领动的销量就出现一落千丈的情况，从2016年12月的2.26万辆销量一直跌到2017年6月份的0.24万辆。但是神奇的是在6月份之后，领动的销量又开始出现大逆转，一路高歌猛涨，到了2017年的11月份又回到了月销两万的情况，并在12月份继续保持。

从领动在2017年的销量来看，领动在这一年可以说是经历了大起大落了。大落的原因前面疆哥也讲了是因为某某时间，至于是什么使得领动出现这大起的情况，疆哥就跟大家来一起分析下！

能让一款车在6个月里从两千多的销量变成两万多，肯定是由多方面原因造成的。而根据疆哥的推测，主要原因有自身产品力、价格、韩系品牌的回暖这三点。

先来说说自身产品力吧！其实韩系车在外观设计上都是走年轻、运动的路线。外观上的六边形大嘴进气格栅、流畅的车身线条加上车尾的溜背造型，使得整车看起来非常动感，比较符合年轻消费者的喜好。

内饰设计上，领动跟自家大哥索纳塔九的整体布局差不多，都是一种偏简约的风格，也算是延续了一种家族式设计。不过疆哥觉得这种内饰还是显得有点中规中矩罢了。另外，领动内饰也给疆哥一种“廉价”感，可能是因为采用大面积的搪塑材料进行包裹，也至于塑料感太强了。

动力上，领动有两款发动机选择，分别是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，不过这两款发动机的动力数据并没有差太远，但是两款发动机搭载的变速箱区别挺大的，1.6L搭载的是6速手动或者6速手自一体变速箱，而1.4T搭载的是7速双离合变速箱。1.6L发动机的最大功率130Ps（95.3kw）/6300rpm，峰值扭矩157N·m。1.4T发动机的最大功率为130 Ps（95.6 kw）/5500rpm，其峰值扭矩为210.8 N·m。其实对于一款家用的紧凑车型来说，就算是1.6L发动机也够用。

除了发动机动力充足之外，领动还有一点非常吸引人，那就是油耗。工信部综合油耗为5.7-6.1L，对于选购一款家用紧凑车型的消费者来讲，这特别重要！毕竟买这个级别的车的消费者还是会比较考虑用车成本的。

配置上，领动的性价比还是不错的，不过跟大多数车型一样，乞丐版的配置不忍直视。不过乞丐版之后，也会有刹车辅助、驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、8英寸中控大屏等配置出现。

综合产品力来看，领动在紧凑车型这一领域还是有所竞争力的，当然有产品力也不行，还要看看领动的价格来看看领动是否具有性价比。

领动的厂商指导价为9.98-15.18万，这个价格其实跟其他合资紧凑车型并没有太多差别。但是受到萨德事件的影响后，领动的销量就遭遇滑铁卢，而北京现代为了摆脱这种局面只能通过大降价来达到冲量的目的。在17年第四季度，有些地区的领动甚至有高达4万的优惠，这使得本来要接近10万的车，只需要不够6万的价格就能入手了。就算是近段时间，领动在大多数地区都有2万多的优惠。如此高的优惠，再加上领动本来就是瞄准新生代消费者市场，使得领动起死回生。

看着领动的销量重回巅峰，也许这时有人会问某某事件还没过去一年，就能依靠优惠及性价比重获新生吗？想当初钓鱼岛事件之后，日系车用了一年多才复苏。而疆哥客观分析对比下当初的钓鱼岛事件跟现在某德事件的影响。

首先是人们对两次事件的关注度，虽然这两个事件都踩了我们中国人的底线，从百度搜索指数峰值来讲，两个事件还是有挺大差别的。某德事件在2017年3月的百度峰值指数是54.88万，而2012钓鱼岛事件的百度搜索峰值指数为168万，再考虑到2012年百度搜索指数平均水平比2017年低不少，明显人民对当年钓鱼岛事件要比此次某德事件的关注度要高出一个数量级。

某德事件除了关注度不如钓鱼岛事件之外，人民的观念也比当年要理智很多。当年出现的大街上砸日系车，烧4S店的情况并没有出现在此次萨德事件之后，所以消费者想要买一款韩系车并没有当年买日系车那么大的压力。所以从关注度跟人们的观念来看，日系车在钓鱼岛事件过了一年多之后才回暖的情况，而韩系车在某德事件之后只需要几个月事件就出现销量回暖的情况也是可以理解的。

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