2018年新车盘点已经进行过一轮，上一轮新车售价都偏高，这次来点“过日子”的车型，废话不多说，开写。

已确定的消息是，宝骏530将于今年3月份上市，新车采用了全新的平行动态设计语言，颜值较小弟510又提升了一个档次。另外，530将会搭载1.5T发动机并有6速手动和6速双离合两种变速箱版本供消费者选择。

好消息好消息！宝来终于换平台了，全新宝来将基于大众MQB平台打造，目前已经处于路试阶段（有啥好测试的，都是MQB，换个壳子都这么费劲），不久就会和大家见面。连宝来都换MQB了，捷达啥时候换？

今年底特律车展上大众发布了大众全新捷达（国内叫速腾），更加运动的外观设计和溜背的造型让它跟上了思域的节奏。动力配置方面与现款保持一致，至于平台，“没区别”真不是浪得虚名。

遭遇了17年的滑铁卢后，奇瑞并没有气馁，这个以技术为主导的企业也开始在颜值上下足了功夫，EXEED TX（究竟叫啥我也不知道）作为奇瑞新平台、新设计下的首款车型，如果再像瑞虎7那样惨淡收场，我会心疼的，毕竟奇瑞是个脚踏实地的企业，不像某些自主品牌整天沉浸于“吹”的世界中。

从17年初就开始宣传，一直跳票，可能你对于它的新鲜劲早已过去，但这一次它真的要来了！其作为TNGA模块化平台下的首款车型，(sha)帅(ma)气(te)的外观是它最大的亮点，也许上市之后会和缤智正面刚一波。

奥迪今年撒下的渔网比去年更大，随着全新Q5、A7以及奥迪Q8的相继发布，其对于市场的冲击会愈加猛烈。当然这篇文章走的是务实路线，那么还是谈谈奥迪最小的SUV Q2吧。其实也没啥好说的，MQB平台打造……便宜就行。

可以看到，今年大众的攻势依然猛烈，清一色的MQB你们麻木了吗？