发现4加价20万,发现5惨遭抛售,硬派越野车还远没有过时

路虎发现系列自1989年诞生以来,在全世界收获了大批的粉丝,28年来销量超过120万辆。但是在发现5上市后,一下子成为了最受争议的车型。


一般来说,新车上市,老款车型会选择降价尽快卖掉。但在发现5上市的同时,发现4却出现离奇涨价的行情,原来卖80万平行进口的发现4,现在加价20多万,卖到100多万了。反观发现5,新车上市才半年就有20多万的优惠幅度,最低配的版本只要不到60万,真是没有对比就没有伤害。

 


造成这一奇特现象的原因还是因为发现5外观变得圆润起来,并且抛弃了非承载式的车身,路虎的算盘是变得更加适合公路行驶,更加豪华舒适。但消费者都表示不买账,那些喜欢发现的就是被霸气硬朗的外观和强悍的越野能力所吸引,在他们眼里发现5比发现4差远了。

或许路虎自己都没有想到,发现向公路SUV转变会适得其反,也低估了大家对硬派越野车的执着。


 早期的硬派越野车都是作为工具车应运而生的,如路虎卫士最开始是来干农活的,奔驰G级是接到了伊朗军方的订单而诞生的。到了今天,基础设施越来越完善,这些硬派越野车的工具属性大大降低,但这并不意味着硬派越野车就过时了。

 


一辆硬朗粗犷的硬派越野车,是男人阳刚气质的最佳展现。


它可以载者你和家人翻山越岭,上山下水,追求诗与远方的田野。


路上遇到其他车辆陷入麻烦时,可以挺身而出……

虽然发现4渐行渐远,但市面上还是有不少车企仍然再坚持硬派越野车,下面推荐4款有代表性的硬派越野车,供君选择。


土豪奢华之选:奔驰G级

新车指导价:132.90-183.80万

 


如果想要一辆豪华品牌纯粹的硬派越野车,那一定是奔驰G级了。作为奔驰旗下最经典,越野能力最强的车型,奔驰G级是无数人心中的梦想之车。

 


在2018年1月的日内瓦车展上发布了全新的奔驰G级,外观依旧是经典的“方盒子”,内饰却开始变得十分奢华,越野能力依旧强悍,一上市又要遭到土豪们的疯抢了吧。


轻奢顾家之选:丰田普拉多

新车指导价:46.48-63.68万

 


丰田普拉多虽然看着没有奔驰G和牧马人硬朗,但论其耐久性和长途穿越的舒适性,普拉多受到了全世界的肯定。


2018款的普拉多从全时四驱换成了分时四驱,这一点争议不小。不过外观和配置都都有不小的升级,增加了PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统等行车配置,国产版的普拉多还加入了后备挂胎。动力方面全系采用一台3.5L V6的自然吸气发动机,最大马力280匹,最大扭矩365牛·米,比上一代2.7L的发动机强劲不少。



轻奢玩具之选:吉普牧马人

新车指导价:42.99-77.99万 

 

广告词里总说:每个人心中都又一辆Jeep。但其实更确切的说法是,每个人心中都有一辆牧马人。虽然不是Jeep的旗舰车型,但牧马人绝对是最能代表Jeep精神的一款车。


虽然牧马人是众多越野人的精神图腾,但牧马人的公路表现实在不那么理想:舒适性差,油耗高、可靠性一般,总体来说算是一种奢侈的“玩具车”,但当你真正需要它的时候,它又会带你翻山越岭,去到别人到不了的地方。


亲民顾家之选:上汽大通D90

新车指导价:15.67-26.38万


上面介绍的三款硬派越野车价格都在40万以上了,那么有没有价格亲民、空间超大又能越野的车型呢?答案当然是YES,2017年8月份上市的上汽大通D90便是最佳之选。硬朗的外观、强大的越野能力、出色的舒适性,还有七座的大空间都是选择它的理由。

对于越野性能,大通D90可以完全让人放心。大通D90采用非承载式的车身,并配有两把锁的四驱结构,选装后桥嵌式差速锁仅需3000元,完全是辆标准的硬派越野车。

 

上汽大通D90采用了新颖的C2B定制化模式,最多支持10616种不同的价格梯度,从外形到内饰空间,再到驱动形式,甚至四驱形式都可以任选,对买车的消费者来说无疑是非常周到。

 


在空间上,上汽大通D90的车身尺寸达到5005*1932*1875mm,轴距达到2950mm,比普拉多还要大上一圈,坐上七个成年人,空间上也不会感到局促。

虽然这些年城市SUV十分火爆,但发现5遇冷,发现4却逆势上扬说明硬派越野车在这个时代还远没有过时,上面推荐的几款硬派越野车都是各个价位很有代表性的车辆,有比较土豪的车型奔驰G级、越野图腾般的牧马人、皮实耐用的普拉多,还有价格亲民,却拥有超大空间和不俗实力的上汽大通D90,具体怎么选,还看您自己了。




















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