试驾自主“小奔驰”全新绅宝D50

2017年11月8日,全新绅宝D50正式登场,新车全系搭载1.5L引擎,提供智驾版和智联版等不同配置共10款车型可选,售价为6.79-9.69万。一如既往的保持了自主品牌车的实惠,相比老款绅宝D50,新车不仅在外观上有了很大的进步,年轻化的设计让小编也念念不忘,而且在内饰整体做工以及配置上都有了质的飞跃,堪称惊艳。

今天小编决定试驾一番,看看实车能不能像图片一样让我欲罢不能。

新车的车头,完全看不到上一代的影子,仿佛脱胎换骨,动感流畅的外形设计,巨大的镀铬格栅以及炯炯有神的车灯,使得全新绅宝D50显得锐气十足 ,很符合小编的审美。

整车侧面流线非常顺滑,溜背式的设计充满了运动气息,中间一条贯穿全车的腰线,使得侧面立体感十足。

尾部整体设计比较优雅,SENOVE几个英文字母的点缀增加了一丝的豪华感,车尾下方横贯的一条镀铬装饰条让整个车尾更加有层次感。尾部的小鸭舌小编也是非常喜欢。

趴在地上窥视全新D50的裙底,底盘相当平整,悬架采用了前麦弗逊,后扭力梁的设计,符合这个级别车型的标准。

底盘方面,整体调校偏向舒适性,过弯时侧向支撑表现不错,并且对大小颠簸的过滤也非常到位,紧急变线时配合ESP电子稳定系统,能给人十足的信心。

一体式的雾灯与日间行车灯配合上四周的黑色装饰板,和谐并且增加了几分运动气息。

带有全景倒车影像摄像头的后视镜,这个配置在A级车里并不多见,由此看得出北汽对消费者的诚意和对全新绅宝D50的期望。

全新绅宝D50主副驾驶的门上都有无钥匙进入按钮,还是非常方便的。

17寸双色战斧式铝合金轮毂配合银色制动钳,灵动时尚,运动范儿十足。


走进车内,小编最喜欢的还是中控的设计,整体豪华,大气,时尚,富有科技感,让人感觉是坐上了一台30万的B级车。中控大屏(带有手机互联),一键启动,自带行车记录仪,电子手刹等配置应有尽有。

另外,整车的隔音也不错,81km/h时发动机噪音和胎噪风噪控制的比较出色,在同级别里是中上水平。

全新D50的方向盘也是一大亮点,D型设计充满运动感,多功能按键一应俱全,按键阻尼舒适,在方向盘手握的位置采用了打孔设计,握感舒适饱满。

液晶显示屏能够显示胎压监测以及各种车辆设置,并且很容易上手,继续给个好评。

仪表盘中间时一块8英寸液晶屏,两边是传统的机械指针,整体看起来非常和谐,充满科技感。

360度全景摄像在实际使用时清晰度不错,对菜鸟来说,这是一个不可缺少的配置。

多色的车门门板设计,充满了豪华感和层次感,并且主驾驶门板上配备了四车窗一键升降,非常实用。

座椅方面,填充物软硬程度适中,包裹性也非常不错,并且采用了部分打孔的设计,在夏天将会非常实用。

乘坐空间方面,对于一台A级车来说表现算是良好,由于采用了溜背式设计,头部空间说不上充裕,但也不会感觉压抑。在调好前排座椅位置之后,后排腿部空间还是非常充足的。

智能天窗一键开启,尽享人、车、风景之美。


打开引擎盖,着实吓小编一跳,全包式的机舱,在这个价位里前所未有,另外机盖内部也带有隔音棉,这种设计和用料再一次体现了北汽的十足诚意。

动力方面,116匹马力,148牛米的数据属于主流水平在实际驾驶中,低扭充足,油门响应很快,提速毫不含糊。并且离合器的脚感和换挡的手感小编也非常喜欢。

试驾车是1.5L CVT尊贵智驾版自动挡版本,档把的设计符合小编的审美,在这个级别里,这款档把整体造型算的上精致。


总结:经过多天的试驾,全新绅宝D50的实车表现超出了小编的预期,外观的突破,内饰的设计,用料的到位,以及优异的底盘表现,都让小编觉得这远远超出了预期。在全新绅宝D50上看出了北汽满满的诚意,真正的做到了质的飞跃,不愧拥有“自主小奔驰”的称号,相信这台车能给北汽带来不错的市场反响。对于大部分年轻人,全新绅宝D50更是一个很不错的选择,性价比极高,不仅有颜值,还持家,小编极力推荐。

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车系: 绅宝D50
标签: 用车攻略
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