文/月樱

PSA集团也开始让新能源技术向主力普及车型倾斜，它们将在今年的日内瓦车展上展出纯电动版208，这款车正是它们在欧洲市场销量很好的一款车，它的量产版本将在2019年下半年发布。

新车除了名字是208以外，其实是基于PSA集团的模块化电动平台eCMP研发的，所以它的很多特性就直接是新能源车而非新能源与传统动力的嫁接产品。就我们了解到的信息，它可能会搭载大容量的电池组，在续航方面领先竞争对手雷诺ZOE。

按照PSA集团在新能源方面的计划，它们在未来几年内将有至少8款新能源车，设计4个子品牌，而在技术路线上主要是纯电动和插电混动。鉴于欧洲地区在充电桩和充电站大力普及的趋势，欧系车厂选择这个路线是很明智的。